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멕시코 저가항공사 콘트롤라도라 부엘라(NYSE:VLRS)에 대한 증권가 5개사의 최근 분기 투자의견이 강력매수에서 중립까지 엇갈리는 것으로 나타났다.
최근 30일간의 투자의견 변화와 이전 달과의 비교를 정리한 결과는 다음과 같다.
강력매수 | 매수 | 중립 | 매도 | 강력매도 | |
---|---|---|---|---|---|
총 의견 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 |
최근 30일 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
1개월 전 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2개월 전 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 |
3개월 전 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
증권가는 12개월 목표주가를 평균 7.82달러로 제시했다. 최고 목표가는 13.00달러, 최저 목표가는 4.50달러다. 현재 평균 목표가는 이전 12.32달러 대비 36.53% 하향 조정됐다.
최근 증권사들의 투자의견 변경 내역을 상세히 분석했다. 주요 애널리스트들의 평가와 목표가 조정 내역은 다음과 같다.
애널리스트 | 증권사 | 투자의견 변경 | 투자의견 | 현재 목표가 | 이전 목표가 |
---|---|---|---|---|---|
브루노 아모림 | 골드만삭스 | 하향 | 매수 | 8.60 | 9.60 |
알베르토 발레리오 | UBS | 하향 | 매수 | 6.00 | 12.00 |
페르난도 압달라 | JP모건 | 하향 | 비중확대 | 7.00 | 13.00 |
파블로 몬시바이스 | 바클레이스 | 하향 | 중립 | 4.50 | 12.00 |
페르난도 압달라 | JP모건 | 하향 | 비중확대 | 13.00 | 15.00 |
콘트롤라도라 부엘라는 멕시코, 미국, 중남미를 운항하는 저가항공사다. 멕시코 장거리 버스 요금과 경쟁할 수 있는 수준의 기본 요금을 책정하고 프로모션 요금을 통해 수요를 자극한다. 수익은 여객 운송과 화물 서비스 등 비여객 서비스로 구성되며, 멕시코 국내선과 미국, 중남미 국제선 두 개의 지역에서 사업을 영위한다.
시가총액: 동종 업계 평균 대비 낮은 시가총액을 기록하고 있으며, 이는 성장 잠재력이나 사업 규모에 대한 시장의 평가를 반영한다.
매출: 2025년 3월 31일 기준 3개월 매출은 전년 대비 11.72% 감소했다. 산업재 섹터 내 경쟁사들과 비교해 저조한 성장률을 기록했다.
순이익률: 순이익률은 -7.52%로 업계 평균을 하회하며, 수익성 관리에 어려움을 겪고 있다.
자기자본이익률(ROE): ROE는 -15.0%로 업계 평균 대비 낮은 수준이며, 주주가치 창출에 어려움을 보이고 있다.
총자산이익률(ROA): ROA는 -0.9%를 기록했으나, 업계 평균 대비 양호한 자산 활용도를 보여주고 있다.
부채비율: 부채비율은 12.15배로 업계 평균을 크게 상회하며, 이는 높은 재무 레버리지를 시사한다.