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전통적 자동차 제조사인 포드가 2분기 판매실적을 발표했다. 투자자들의 기대를 크게 웃도는 실적에 화요일 오후 주가는 5% 가까이 상승했다. 판매 호조와 새로운 고용 정책이 주가 상승을 이끌었다.
포드의 2분기 판매는 전년 동기 대비 14.2% 증가했다. 자동차 산업 전체의 예상 성장률이 1.4%에 불과했던 것을 감안하면, 포드의 실적은 업계 평균의 10배를 웃도는 수준이다. 이는 시장 전망이 지나치게 보수적이었거나, 포드가 2분기에 탁월한 성과를 거뒀음을 시사한다.
세부 실적을 살펴보면 후자의 가능성이 더 높아 보인다. 신차 판매는 612,095대를 기록했으며, F시리즈 트럭은 팬데믹 이전인 2019년 이후 최고의 2분기 실적을 달성했다. F시리즈 트럭 판매량은 222,459대, 전체 픽업트럭 판매는 288,564대를 기록했다. 하이브리드를 포함한 전동화 차량은 82,886대가 판매됐으나, 순수 전기차 판매는 31.4% 감소했다.
짐 팔리 CEO는 젊은 직원들이 생계를 위해 아마존에서 부업을 하고 있다는 사실을 알게 된 후 즉각 대응에 나섰다. 그는 헨리 포드가 노동자들을 확보하기 위해 하루 5달러를 지급했던 과거의 전략을 현대적으로 재해석했다.
이러한 변화는 2019년부터 시작됐으며, 팔리 CEO는 최근 애스펜 아이디어 페스티벌에서 이에 대해 언급했다. 그는 많은 '임시직' 근로자들을 정규직으로 전환하는 프로그램을 시행했고, 이를 통해 '더 높은 임금, 이익 공유, 더 나은 의료 혜택'을 제공했다. 팔리는 이 정책이 회사에 상당한 비용 부담을 주었지만 "우리나라에 필요한 변화"라고 강조했다.
월가는 포드 주식에 대해 보유 의견을 제시하고 있다. 최근 3개월간 제시된 의견을 보면 매수 2건, 보유 12건, 매도 3건으로 집계됐다. 지난 1년간 주가가 15.7% 하락한 가운데, 월가가 제시하는 목표주가 9.71달러는 현재가 대비 14.41% 하락 여지를 암시한다.