日 항공기 2만6000피트 급강하 아찔…승객들 `다리 떨려`…보잉737 기내압력 이상으로 긴급착륙

재팬항공의 JL8696편이 월요일 저녁 기내 압력 시스템 고장으로 3만2800피트 상공에서 급강하하면서 간사이공항에 긴급착륙했다. 해당 항공기는 보잉(NYSE:BA) 737-800 기종이다.

주요 내용

상하이발 도쿄행 스프링항공재팬 운항 항공기(재팬항공 코드쉐어)는 현지시간 오후 8시 50분경 오사카로 회항했다. 일본 정부 관계자에 따르면 승객과 승무원 191명 전원이 무사한 것으로 전해졌다.

조종사들은 항공기 기내압력 시스템에서 이상 경고가 발생하자 항공 관제탑에 이를 알렸다. 이 시스템은 비행 중 객실 기압을 안전한 수준으로 유지하는 역할을 한다. 승객들은 항공기가 20분 만에 1만 미터 이상 고도에서 3천 미터까지 하강하는 동안 산소마스크가 작동했다고 전했다.

한 승객은 "오후 7시경 비행기가 격렬하게 추락하기 시작했다"며 생명의 위협을 느낄 정도였다고 증언했다.

2012년 상하이 소재 스프링항공과 재팬항공의 합작 투자로 설립된 스프링항공재팬은 승객들에게 1만5000엔(104달러)의 보상금을 제공했다. 재팬항공은 2021년 6월 지주회사가 되어 67%의 지분을 보유하고 있다.

해당 승객은 "육체는 여기 있지만 영혼이 따라오지 못한 것 같다. 아직도 다리가 떨린다. 생사의 기로에 서면 다른 모든 것이 하찮게 느껴진다"고 말했다.

시장 영향

이번 사고는 보잉의 안전성 우려를 더욱 가중시켰다. 737 시리즈는 2000년 이후 최소 12건의 치명적인 사고를 포함해 전 세계적으로 여러 사고를 겪었다. 최근의 참사로는 2024년 12월 179명의 사망자를 낸 제주항공 사고와 2022년 3월 132명이 사망한 중국동방항공 MU5735편 사고가 있다.

보잉은 지난 6월 12일 260명의 사망자를 낸 인도 아메다바드 에어인디아 보잉 787 드림라이너 사고 이후 추가 조사를 받고 있다.

인도 당국은 지난주 항공기의 블랙박스 데이터를 수거했으며, 인도 항공기사고조사국 조사관들이 미국 국가교통안전위원회와 협력하여 비행 데이터와 조종석 음성 기록을 분석하고 있다.