테슬라, 6인승 모델Y L로 도요타·포드와 정면승부

테슬라(NASDAQ:TSLA)가 중국 시장에서 기존 모델Y보다 길어진 6인승 SUV를 출시할 예정이다.

이는 테슬라의 중국 내 판매가 7월 첫째 주 5,010대의 보험 등록을 기록하며 75% 급감한 가운데 나온 소식이다.

블룸버그는 중국 공업정보화부 웹사이트의 데이터를 인용해 이 차량이 기존 모델Y보다 약 150센티미터(5.9인치) 더 길어질 것이라고 보도했다.

증권가 분석

골드만삭스의 마크 델레이니 애널리스트는 목요일 테슬라에 대해 '보유' 의견을 유지하고 목표가를 285달러로 설정했다.

델레이니는 3열 SUV 시장에서 테슬라의 입지를 강화할 새로운 모델Y L에 대해 낙관적인 견해를 표명했다.

7월 16일 발표된 모델Y L은 현행 모델Y보다 길이가 약 7인치 길고 높이는 1.5-2인치 더 높아, 3열 SUV가 필요한 가정에 더 적합한 선택지가 될 것이라고 분석했다.

그는 현재 모델Y도 3열 시트를 제공하지만 공간이 제한적이어서 주로 어린이용으로만 적합하다고 지적했다.

이에 반해 모델Y L은 6인승으로 설계되어 미국, 유럽, 중국의 SUV 시장에서 효과적으로 경쟁할 수 있을 것이라고 설명했다.

테슬라는 모델Y L의 정확한 가격을 공개하지 않았지만, 보고서에 따르면 중국에서 약 40만 위안(37,000달러) 선에서 책정될 것으로 예상된다. 참고로 미국에서 모델Y의 시작가는 약 45,000달러, 모델X는 90,000달러다.

모델Y L의 가격대는 미국에서 약 40,000달러에 판매되는 도요타(NYSE:TM) 하이랜더와 포드(NYSE:F) 익스플로러와 같은 3열 SUV와 직접적인 경쟁 관계에 놓이게 된다. 델레이니는 이 신모델이 더 비싼 모델X로 넘어가지 않고도 더 큰 차량을 원하는 고객들을 끌어들일 수 있을 것이라고 분석했다.

델레이니는 테슬라가 2025년에 모델Y L을 3만대, 2026년에 17만 5천대, 2027년에는 37만 5천대를 판매할 것으로 전망했다.

그는 테슬라의 전체 판매 전망치를 2025년 159.4만대, 2026년 186.5만대, 2027년 215만대로 제시했다. 특히 이 신모델은 작년 전체 차량 판매의 19%를 차지했던 미국과 유럽의 중형 SUV 시장에서 테슬라의 점유율을 높이는 데 도움이 될 것이라고 분석했다.

델레이니는 모델Y L을 통한 테슬라의 차별화 전략이 당초 투자자들이 예상했던 저가형 또는 소형 모델Y와는 다른 방향이라고 설명했다.

이 발표는 이미 테슬라 주가에 긍정적인 영향을 미쳐, 7월 16일 S&P 500이 보합세를 보인 가운데 테슬라 주가는 3.5% 상승했다. 델레이니는 이번 출시가 SUV가 차량 판매의 대부분을 차지하는 미국을 포함한 주요 지역의 수요에 대응하는 전략적 조치라고 평가했다. 또한 테슬라가 올해 모델Y나 모델3의 저가 버전을 출시할 것으로 예상되며, 이는 경쟁력을 더욱 강화할 것이라고 덧붙였다.

델레이니는 2025 회계연도 매출을 896.4억 달러, 주당순이익을 1.00달러로 전망했다.

주가 동향: 목요일 마지막 거래에서 테슬라 주가는 0.94% 하락한 318.66달러를 기록했다.