XPO, 실적 부진 속 전략적 성장 모색...LTL 부문 매출 감소 `고심`

XPO가 2분기 실적발표 컨퍼런스콜을 진행했다. 주요 내용을 살펴보면 다음과 같다.

이번 실적발표에서 XPO는 매출과 비용 효율성, 시장 포지셔닝 측면에서 상당한 운영 개선과 전략적 투자 효과가 나타났다고 밝혔다. 그러나 소량화물(LTL) 부문의 매출 감소와 화물 운송시장 침체 등 도전과제가 여전히 존재하는 것으로 나타났다. 전반적으로 어려운 시장 상황에서 선방했으나, 일부 부문에서는 여전히 역풍을 맞고 있다.

XPO는 2025년 2분기에 21억 달러의 매출과 3억4000만 달러의 조정 EBITDA를 기록했다. 주당순이익(EPS)은 1.05달러로 시장 예상치를 상회하며 어려운 시장 환경 속에서도 견조한 실적을 보여줬다.

북미 LTL 사업에서는 2년간 조정영업비율이 470bp 개선됐다. 이는 시장 평균을 상회하는 수익성 개선과 지속적인 비용 효율화에 기인한 것으로, 경쟁시장에서 XPO의 입지를 강화했다.

2021년 이후 XPO는 약 6,000대의 트랙터와 17,000대 이상의 트레일러를 추가하는 등 차량과 시설에 전략적 투자를 단행했다. 이를 통해 신뢰성이 향상되고 유지보수 비용이 절감됐다. 또한 북미 지역에 대형 LTL 서비스센터 2곳을 신설하며 운영 역량 확대에 주력했다.

XPO는 전년 대비 운송 구매 비용을 53% 절감했다. AI 기반 장거리 운송 모델 도입으로 정상화된 장거리 운송 거리가 3% 감소하는 등 운영 효율성이 개선됐다.

유럽 운송 부문은 전년 대비 매출이 4% 증가했고, 조정 EBITDA는 전분기 대비 38% 상승했다. 이는 유럽 시장에서의 성공적인 확장을 보여주는 결과다.

전반적인 실적 개선에도 불구하고 LTL 부문 매출은 전년 대비 3% 감소했다. 연료할증료 수입 감소와 일일 톤수 6.7% 감소가 주요 원인으로 지목됐다.

일일 배송량이 전년 대비 5.1% 감소하는 등 전반적인 화물 시장이 침체 양상을 보이고 있어 XPO와 업계 전반에 지속적인 도전이 되고 있다.

전사 기준 조정 EBITDA는 전년 대비 1% 감소했으며, 영업이익은 1억9800만 달러로 1% 증가했다. 이는 어려운 시장 상황에서의 혼조세를 반영한다.

XPO는 미래 실적에 대해 낙관적인 입장을 유지하고 있다. 규율있는 가격 정책과 프리미엄 서비스 수요 증가로 수익성의 지속적인 순차 개선을 기대하고 있다. 네트워크 확장과 기술 투자를 통해 서비스 수준을 높이고 장기적 가치 창출을 도모할 계획이다. 또한 마진 개선과 기술 활용을 통해 성장 모멘텀을 유지한다는 방침이다.

종합하면, XPO의 이번 실적발표는 전략적 투자와 운영 개선을 통해 어려운 시장 상황을 헤쳐나가는 모습을 보여줬다. 일부 부문에서 역풍에 직면해 있지만, 전반적인 기조는 긍정적이며 기술과 전략적 성장을 통해 미래 성공을 추구하고 있다.