2024년 상반기 차량 압류 23% 급증... 연준 금리인하 주목

올해 들어 차량 압류 건수가 전년 동기 대비 23% 증가했다.

블룸버그에 따르면 콕스 오토모티브의 데이터를 인용해 차량 압류가 2023년부터 증가하기 시작했다고 한다. 2019년 상반기와 비교하면 14% 증가해 팬데믹 이전 수준을 넘어섰다.

차량 압류는 보통 3개월 이상 할부금을 연체했을 때 발생한다. 팬데믹 기간 동안에는 대출 기관들이 더 관대해지고 경기부양금이 차입자들의 재정을 개선시켜 압류 건수가 줄어들었다.

하지만 연방준비제도(Fed)가 금리 인하를 거부하면서 차량 할부금이 크게 늘어났다. 에드먼즈 데이터에 따르면 현재 신차 평균 금리는 7.3%, 중고차는 11.5%다.

그 결과 평균 월 할부금은 신차가 739달러, 중고차는 549달러에 달한다.

블룸버그는 피치 레이팅스를 인용해 6월 기준으로 신용도가 낮은 자동차 대출자 중 60일 이상 연체한 비율이 5.62%라고 전했다. 이는 2월 기록한 최고치에서 소폭 하락한 수준이다.

연준은 인플레이션이 진정 조짐을 보이면서 9월부터 현재 5.25~5.50% 수준인 기준금리를 인하할 것으로 예상된다. 이는 차입자들에게 대출 재융자나 다른 물건을 구매할 기회를 줄 수 있다.

주가 동향: 미시간주에 본사를 둔 자동차 금융회사인 크레딧 억셉턴스(Credit Acceptance Corporation, 나스닥: CACC)는 화요일 오후 늦게 3.89% 상승한 607.72달러에 거래됐다.

크레딧 억셉턴스를 추적하는 상장지수펀드(ETF)들도 상승세를 보였다.

SRH U.S. 퀄리티 ETF(NYSE: SHRU)는 0.61% 상승했고, IQ 캔드리엄 U.S. 미드캡 주식 ETF(NYSE: IQSM)는 0.33%, 리버노스 패트리엇 ETF(FLDZ)는 0.20% 올랐다. 슈왑 펀더멘털 U.S. 소형주 ETF(NYSE: FNDA)는 2.94% 급등했고, 존 핸콕 멀티팩터 소형주 ETF(NYSE: JHSC)는 2.63% 상승했다.