테슬라, 로보택시 공개로 중국 자동차 팬들 열광

전기차 제조업체 테슬라(TSLA)가 주말 동안 중국에서 처음으로 로보택시 서비스를 공개하며 중국 시장 점유율을 되찾을 준비를 마쳤다.

최근 몇 달간 중국에서 판매 부진을 겪어온 일론 머스크가 이끄는 이 회사는 중국국제수입박람회(CIIE)에서 사이버캡 로보택시를 선보였다.

신제품 출시

사우스차이나모닝포스트에 따르면, 테슬라는 중국산 모델 Y의 장거리 버전도 출시했으며, 이 모델은 1회 충전으로 최대 821km를 주행할 수 있다. 가격은 28만8500위안(4만523달러)으로, 주행거리 750km인 기존 최장거리 모델을 능가하는 것으로 알려졌다.

테슬라의 한 마케팅 담당자는 많은 방문객들이 자율주행 기술에 대해 배우고 싶어 했으며, 중국 출시 시기와 생산 비용을 포함해 사이버캡에 관한 "수많은" 질문을 던졌다고 밝혔다.

행사에 참석한 상하이밍량자동차서비스의 천진주 대표는 "중국 운전자들은 완전 자율주행차를 간절히 기다리고 있다"며 "테슬라가 자율주행 분야에서 우위를 입증할 수 있다면 중국에서 일부 시장 점유율을 되찾을 수 있을 것"이라고 말했다.

판매 부진

테슬라의 이번 박람회 참가는 지난 2년간 중국 상업 중심지인 상하이에서 열린 두 차례 주요 행사를 "건너뛴" 후 중국 무대로 복귀한 것이다. 이들 행사는 4월 상하이 오토쇼와 지난해 CIIE였다.

테슬라는 이들 행사 불참에 대해 어떠한 설명도 내놓지 않았지만, 아마도 최근 중국에서의 판매 실적에 다소 당혹감을 느꼈을 수 있다.

테슬라의 중국 본토 판매는 2025년 첫 9개월 동안 전년 대비 6% 감소했으며, 샤오펑(XPEV) 같은 국내 업체들과의 치열한 경쟁에 직면했다.

그러나 9월에는 중국산 전기차 판매가 전년 대비 2.8% 증가했다. 이는 중국에 대한 현재 매출 노출도를 고려할 때 중요한 의미를 갖는다. 아래 그래프를 참조하라.

머스크의 보수 패키지 승인은 야심찬 새로운 목표를 달성하기 위해 달리는 회사의 엔진에 추가 연료를 공급할 수도 있다.

테슬라는 지난해 미국에서 사이버캡을 공개했다. 당시 머스크는 테슬라가 매년 200만 대 이상을 생산하는 것을 목표로 하며, 대량 생산은 내년에 시작될 것으로 예상된다고 밝혔다.

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