스텔란티스, 777마력 V8 램 TRX 픽업 부활로 실적 반등 시도

완화된 연방 배출가스 규제 덕분에 자동차 제조업체 스텔란티스(STLA)가 미국 브랜드 부활 계획의 일환으로 V8 엔진을 탑재한 램 TRX 픽업트럭을 다시 출시한다. 구체적으로 2027년형 램 1500 SRT TRX는 2026년 말 출시될 예정이며, 시작 가격은 99,995달러, 배송비 포함 시 102,590달러다. 이 트럭은 2021년부터 2024년까지 판매되다가 스텔란티스가 V8 엔진에서 벗어나면서 단종됐었다. 이제 팀 쿠니스키스 램 최고경영자 체제 하에서 회사는 고성능 가솔린 차량으로 다시 방향을 틀고 있다.

인상적이게도 부활한 TRX는 슈퍼차저가 장착된 6.2리터 헬캣 V8 엔진을 탑재해 777마력과 680파운드피트의 토크를 발휘하며, 회사에 따르면 양산형 가솔린 픽업트럭 중 가장 강력하다. 실제로 0에서 시속 60마일까지 3.5초 만에 도달하고 최고 속도는 시속 118마일에 이른다. 그러나 TRX의 주요 목적은 램 브랜드에 대한 관심을 끌고 다른 트럭의 판매를 지원하는 것이다. 높은 가격표로 인해 판매량은 제한적일 것이 분명하기 때문이다.

별도로 스텔란티스는 2027년형 램 파워 왜건용 신형 6.7리터 고출력 커민스 디젤 엔진도 발표했다. 이 엔진은 430마력과 1,075파운드피트의 토크를 발휘한다. 이러한 움직임은 스텔란티스의 미국 판매가 2021년부터 2024년까지 급격히 감소해 시장 순위가 4위에서 6위로 떨어진 이후 나온 것이다. 그러나 쿠니스키스는 2026년 자동차 판매가 정체되거나 감소할 것이라는 전망에도 불구하고 램과 지프가 개선되고 있다고 믿는다. 지프 역시 밥 브로더도프 최고경영자 체제 하에서 가격 단순화, 중복 모델 축소, 신제품 출시 등으로 재정비를 진행 중이다.

STLA 주식은 매수하기 좋은가

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 7건, 보유 8건, 매도 0건을 기록하며 STLA 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 아래 그래프에서 확인할 수 있다. 또한 STLA 평균 목표주가는 주당 11.52달러로, 주가가 적정 가치 근처에서 거래되고 있음을 시사한다.

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