포드, 이스케이프 고객 유지 계획 발표에도 주가 하락... "훌륭한 라인업과 뛰어난 딜러 그룹 보유"

올해는 레거시 자동차 제조업체 포드(F) 판매에 있어 중요한 해다. 많은 고객들이 새로운 리스를 찾고 있기 때문이다. 특히 엣지나 이스케이프 고객들의 경우 더욱 그러한데, 이들 차량은 더 이상 옵션이 아니다. 이는 포드에게 많은 판매 손실을 의미할 수 있다. 그러나 보도에 따르면 포드는 이들 운전자가 계속 포드 차량을 운전하도록 유지할 계획을 가지고 있다. 한편 포드 투자자들은 회의적이며, 월요일 오후 거래에서 포드 주가는 소폭 하락했다.

포드는 "훌륭한 라인업과 놀라운 딜러 그룹"의 조합이 회사를 구할 것이라고 거의 필사적으로 믿고 있다고 영업 담당 전무이사 롭 카플이 언급했다. 카플은 포드가 "2025년을 공격했던" 방식으로 "2026년을 공격할" 것이며, "적극적으로 고객을 찾을 것"이라고 말했다.

이는 상당히 강경한 낙관론이다. 특히 그 "놀라운" 딜러 중 한 명인 디어본의 빌리지 포드 소유주 짐 시빗의 말을 들어보면 더욱 그렇다. 시빗은 "이것은 우리에게 큰 주제였고, 엄청난 주제다. 올해 450명의 엣지와 이스케이프 고객이 리스 만료로 돌아온다. 익스플로러는 엣지보다 12인치만 더 크기 때문에, 우리는 그 고객을 좋은 할부금으로 익스플로러로 올릴 수 있다"고 말했다. 그러나 시빗조차도 브롱코 스포츠와 같은 다음으로 가까운 차량들은 가격 면에서 "약간의 도약"이라고 인정하며, 이는 일부 고객들에게는 그 도약이 너무 멀 수 있음을 의미한다.

더 이상 문 긁힘 없다

한편 포드의 새로운 특허는 한 가지 중요한 영역, 즉 차 문을 실수로 다른 것이나 다른 사람에게 부딪히는 것을 방지하는 데 도움을 줄 것으로 보인다. 스마트 차 문의 개념은 본질적으로 새로운 것은 아니지만, 포드의 새로운 특허는 실수로 무언가를 치지 않고 문을 열 수 있게 만들 가능성을 의미한다.

새로운 특허는 필요할 때만 작동하는 "적응형 차 문 브레이크"를 설명한다. 센서, 가속도계, 기계식 브레이크의 조합으로 차 문이 기본적으로 스스로 멈춰 예를 들어 가로등 기둥에 부딪히는 것을 방지할 수 있다. 브레이크는 또한 인접한 물체에 전력으로 부딪히지 않도록 문의 열림 속도를 늦출 수도 있다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 2건의 매수, 11건의 보유, 1건의 매도 의견을 바탕으로 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 49.35% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 13.87달러로 1.72%의 상승 여력을 시사한다.

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