"예상치 못한 움직임을 보이는 시트..." 리콜 발표에도 포드 주가 상승

레거시 자동차 제조업체 포드(F)에서 또 다시 리콜이 발생했다. 이번에는 약 38만 8,000대의 차량이 리콜 대상이 되는 대규모 사안이다. 이번 리콜은 2열 좌석 문제와 관련이 있으며, 좌석이 프레임에서 실제로 분리될 수 있는 결함이다. 흥미롭게도 포드 투자자들은 이번 사안에 크게 우려하지 않았으며, 포드 주가는 화요일 오후 거래에서 2% 이상 상승했다.

이번 리콜은 2020년부터 2026년 사이에 생산된 포드 익스플로러에 영향을 미친다. 또한 2020년부터 2027년 사이에 생산된 링컨 에비에이터도 포함된다. 2열 좌석이 "예기치 않게 잠금 해제되거나, 기울어지거나, 미끄러질 수 있다"는 것이 문제다. 이에 따라 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 "예기치 않게 움직이는 좌석은 충돌 시 탑승자를 적절히 고정하지 못해 부상 위험을 증가시킬 수 있다"고 지적했다.

다행히 해결책이 준비되어 있으며, 운전자들은 신속하게 문제를 해결할 수 있다. 이 문제는 "베젤"이라는 부품에서 비롯되었으며, 베젤을 교체하면 문제가 해결되는 것으로 보인다. 딜러십에서 해당 부품을 점검하고 필요에 따라 교체할 예정이다.

정비사 부족 문제에 주목

한편 포드는 숙련된 기술직 인력 부족 문제에 대해 침묵하지 않았다. 이에 따라 포드는 칼하트, 블랙록(BLK) 등 여러 기업과 협력하여 이 문제에 주목하고 있다. 이 그룹은 미국 숙련 기술직 연합(Alliance for America's Skilled Trades)이라는 새로운 인력 이니셔티브를 시작했다.

2030년까지 200만 개 이상의 이러한 일자리가 채워지지 않을 가능성이 있는 가운데, 연합은 이러한 일자리에 대한 인식을 높이는 것뿐만 아니라 사람들이 이러한 일자리에 진입할 수 있는 더 많은 경로를 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 견습 및 교육 프로그램이 마련되어 있으며, 노동 조직 및 비영리 단체와의 파트너십도 진행 중이다. 이는 더 많은 미국인들을 숙련 기술직으로 복귀시키기 위해 설계되었다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가

월가 증권가는 지난 3개월간 매수 3건, 보유 10건, 매도 1건을 기록하며 F 주식에 대해 보유 의견을 제시했다. 지난 1년간 주가가 25.02% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 14.46달러로 1.45%의 상승 여력을 시사한다.

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