엔비디아 공급업체 헤사이, 자율주행차용 신형 신호등 색상 감지기 공개

중국 라이다 제조업체 헤사이 그룹(HSAI)이 엔비디아(NVDA) 기반 차량을 포함한 자율주행차의 안전성을 향상시킬 새로운 색상 감지 시스템을 대량 생산할 예정이다. 특히 신호등 인식 부문에서 개선이 기대된다.

업계 최초 장치

로이터 보도에 따르면, 헤사이의 자체 칩 피카소를 탑재한 새로운 EXT 라이다는 공간 감지와 색상 감지를 하나의 장치에 통합한 업계 최초 제품이다. 올해 후반 대량 생산에 들어갈 예정이며, 공동 창업자 순 카이에 따르면 2027년 플래그십 차량에 처음 탑재될 것이라고 한다.

라이다(Light Detection and Ranging)는 펄스 레이저 광선을 사용해 지구 표면과 물체까지의 거리를 측정하는 능동형 원격 감지 기술이다.

이번 혁신은 중국 자동차 산업이 올해 비용 절감에서 가치 중심 혁신으로 전환하는 흐름과 맞물린다고 데이비드 리 CEO는 덧붙였다. "업계가 가격에만 집중하면 비용 절감에 과도한 노력이 쏠려 더 큰 가치를 창출하는 더 나은 솔루션의 기회를 희생하게 된다"고 리 CEO는 말했다.

헤사이는 리 오토(LI), 샤오미(XIACF), BYD(BYDDY) 등 중국 주요 전기차 제조업체에 라이다 시스템을 공급하고 있으며, 가스구 자동차 연구소에 따르면 2025년 시장 점유율 40% 이상을 차지했다.

라이다, 휴머노이드에도 활용 가능

중국 외 지역에서는 메르세데스를 포함한 자동차 제조업체가 사용할 엔비디아의 첨단 운전자 보조 시스템에 주요 라이다 공급업체로 참여하고 있다. 그러나 다른 제조업체들은 그다지 적극적이지 않다.

예를 들어 전기차 대기업 테슬라(TSLA)는 카메라 전용 시스템을 선호하며, 샤오펑(XPEV)은 작년에 AI 기반 기술을 선호해 신규 모델에서 라이다를 제거하겠다고 밝혔다.

그러나 순 카이는 자율주행차에서 라이다의 성장 잠재력이 크다고 믿고 있으며, 특히 색상 인식 기능이 포함되면 빨간 신호등과 초록 신호등을 구별할 수 있다고 강조했다.

그는 또한 라이다가 휴머노이드 로봇 개발에 활용되어 실제 거리와 공원을 더 잘 이해할 수 있도록 도울 수 있다고 믿고 있다.

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