차량 호출 서비스 대기업 우버(UBER)가 비용 증가 없이 AI를 훨씬 더 많이 활용하는 방법을 찾아냈다. 액시오스에 따르면, 주간 AI 에이전트 요청 건수는 2월 이후 9.4배 증가했지만, 전체 AI 지출은 4월 이후 거의 변동이 없는 수준을 유지하고 있다. 이러한 절감 효과는 개별 작업 수준에서도 나타나고 있다. 동일한 AI 모델을 사용하면서도 우버는 1,000건 요청당 비용을 4월 최고치 대비 약 34% 절감했다. 또한 세션당 비용은 6월 최고치 대비 52% 감소했다.
이는 올해 초와 비교하면 큰 변화다. 실제로 우버의 최고기술책임자(CTO) 프라빈 네팔리는 4월 더 인포메이션과의 인터뷰에서 회사가 이미 2026년 AI 예산을 모두 소진했다고 밝힌 바 있다. 하지만 우버는 AI 사용을 줄이는 대신 각 작업의 비용을 낮추는 데 집중했다. 이를 통해 사용량은 계속 증가할 수 있었다. 현재 우버에서 AI 에이전트는 코드 변경 제출의 70% 이상을 차지하며, 엔지니어들은 매일 3만 건 이상의 AI 에이전트 작업을 실행하고 있다.
AI 도구를 사용하는 직원 수도 4배 이상 증가했다.
중요한 변화 중 하나는 우버가 각 작업에 어떤 AI 모델을 사용할지 선택하는 방식이다. 회사는 이제 간단한 작업은 저렴한 모델로 보내고, 더 어려운 요청은 더 강력한 옵션을 사용할 수 있도록 하는 라우팅 시스템을 사용한다. 우버는 또한 경제적으로 타당할 경우 오픈 웨이트 모델을 실험하고 있다.
또한 회사는 하나의 대화형 세션에서 AI를 사용할 수 있는 양에 제한을 두었다. 구체적으로, 기본 모델이 최대 100만 개의 토큰을 지원하더라도 세션은 40만 개의 토큰으로 제한된다. 엔지니어들은 또한 터미널에서 직접 AI 세션의 비용을 확인할 수 있다. 이를 통해 직원들은 자신의 사용량이 얼마나 비용이 드는지 즉각적인 피드백을 받을 수 있다.
마지막으로, 우버는 프롬프트 캐시에도 변경을 가했다. 엔지니어들이 종종 5분 이상 AI 세션을 비활성 상태로 두기 때문에, 회사는 캐시 기간을 5분에서 1시간으로 연장했다. 이는 동일한 정보를 반복적으로 처리할 필요성을 줄여준다.
월가 증권가는 지난 3개월간 매수 29건, 보유 3건, 매도 0건을 기록하며 UBER 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 또한 평균 UBER 목표주가는 주당 104.39달러로 36.2%의 상승 여력을 시사한다. (UBER 주가 전망 참조).
