페라리(RACE)가 7월 31일 실망스러운 실적을 발표하고 미국 시장 가격 인하 계획을 밝힌 후 주가가 12% 하락했다.
이는 페라리가 2016년 기업공개(IPO) 이후 최대 일일 낙폭이다. 이탈리아의 스포츠카 제조사는 2분기 주당순이익(EPS)이 2.38달러를 기록해 시장 전망치 2.40달러를 0.02달러 하회했다.
4월부터 6월까지의 분기 매출은 17.9억 달러로, 시장 예상치 18.2억 달러에 미치지 못했다. 실적이 부진했음에도 페라리는 올해 남은 기간에 대한 가이던스를 유지했으며, 2025년 주당순이익이 시장 전망치 8.96달러를 상회하는 9.75달러를 상회할 것으로 전망했다.
페라리가 미국 시장에서 고급 차량 가격을 인하하겠다고 발표한 가운데, 성장 둔화에 대한 투자자들의 우려를 해소하기에는 전망 유지만으로는 역부족이었다. 시티그룹(C)은 실적 보고서에 대한 분석에서 밀라노에 본사를 둔 이 자동차 제조사가 판매량과 가격 책정에서 성장이 둔화되는 상황에서 높은 수익성을 유지할 수 있을지에 대한 관심이 집중되고 있다고 밝혔다.
구체적으로 페라리는 미국이 유럽산 수입품에 부과하는 15% 관세에 대응해 미국 시장 수요를 진작하기 위해 일부 차종의 가격을 인하할 계획이라고 밝혔다. 7월 31일 큰 폭의 하락에도 불구하고, 페라리 주식은 자동차 업종 내에서 상대적으로 좋은 성과를 보이며 지난 12개월간 18% 상승했다.
페라리 주식에 대해 월가 애널리스트 13명은 '매수 우위' 의견을 제시했다. 이는 최근 3개월간 9개의 매수와 4개의 보유 의견을 기반으로 한다. 페라리의 주가 목표치는 539.89달러로, 현재 주가 대비 21.86%의 상승 여력이 있는 것으로 분석됐다.