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전기차 제조사 리비안(RIVN)의 RJ 스카린지 CEO가 최근 미국 자동차 업계의 내연기관 차량으로의 회귀 움직임에 충격을 받았다고 밝혔다. 인사이드EVs 팟캐스트에서 그는 기업들이 전기차 개발에서 자금을 철수하는 것이 "믿기지 않는다"고 말했다. 스카린지는 제너럴모터스(GM)가 내연기관 차량 생산에 40억 달러를 투자하는 것과 미국 정부가 세액공제와 같은 주요 전기차 지원 프로그램을 축소한 것을 지적했다. 그는 이러한 변화로 인해 전기차 시장의 경쟁이 감소하고, 리비안과 테슬라(TSLA) 같은 기업들이 예상치 못한 이점을 얻게 될 것이라고 전망했다.
스카린지는 이러한 투자 방향 전환이 환경과 자동차 산업의 미래에 부정적이라고 지적했다. 불과 몇 년 전만 해도 주요 자동차 제조사들은 내연기관차 단계적 폐지를 약속했으나, 미국의 전기차 판매가 둔화되면서 이러한 계획들이 중단되고 있다. 더욱이 트럼프 대통령은 연방 전기차 인센티브를 축소하고 캘리포니아주의 내연기관 엔진 단계적 폐지 계획을 저지했다. 스카린지는 전기차 경쟁사가 줄어들면 소수 기업이 시장을 지배하게 될 수 있다며, 이는 장기적 성장에 건전하지 않다고 경고했다.
한편 BYD(BYDDF) 등이 주도하는 중국에서는 전기차 판매가 여전히 성장세를 보이고 있다. 스카린지는 미국의 문제점이 구매자들을 위한 강력한 전기차 옵션 부족에 있다고 지적했다. 실제로 미국의 신차 판매에서 전기차가 차지하는 비중은 8%에 불과하며, 그는 구매자들에게 더 많은 선택권이 주어지지 않는 한 이 수치가 증가하지 않을 것이라고 말했다. 리비안이 경쟁 감소로 혜택을 볼 수 있지만, 스카린지는 활발한 경쟁이 있는 전기차 시장이 모두에게 최선이라고 강조했다.
월가는 리비안 주식에 대해 보유 의견을 제시했다. 최근 3개월간 7명의 매수, 14명의 보유, 3명의 매도 의견이 나왔다. 리비안의 주당 목표주가는 13.79달러로, 현재 가격 대비 4.4%의 상승 여력이 있는 것으로 분석됐다.