테슬라 주가(TSLA) 하락... 비와이디가 유럽 전기차 1위 자리 재탈환

테슬라 (TSLA) 주가가 목요일 장초반 2% 하락했다. 중국 경쟁업체 BYD (BYDDF)가 2개월 연속 유럽 전기차 판매 1위를 차지한 영향이다. 최신 데이터에 따르면 BYD는 2025년 8월 유럽연합에서 전년 동기 대비 약 3배 많은 신차를 판매했다. 이는 중국 자동차 제조업체의 급속한 확장과 테슬라의 핵심 성장 시장에서 경쟁이 심화되고 있음을 보여준다.

수치로 살펴보기

유럽자동차제조업체협회(ACEA)에 따르면 테슬라의 EU 판매량은 36.6% 감소한 8,220대를 기록했으며, 시장점유율은 작년 2%에서 1.2%로 줄어들었다. 반면 BYD는 9,130대를 판매해 201.3% 증가했으며 시장점유율을 1.3%로 끌어올렸다. 영국, 노르웨이 및 기타 EFTA(유럽자유무역연합) 국가를 포함할 경우 테슬라 판매량은 전년 동기 대비 22% 감소한 14,831대였다.

한편 스텔란티스 (STLA)는 2024년 2월 이후 처음으로 유럽에서 전년 동기 대비 판매 증가를 기록했으며, 등록 대수가 2.2% 늘었다. 스텔란티스는 플러그인 하이브리드(PHEV)와 배터리 전기차(BEV)에 대한 수요 증가에 힘입어 유럽에서 판매 성장세로 돌아섰다.

전체적으로 ACEA는 EU 승용차 등록이 8월 5.3% 증가해 677,786대에 달했다고 보고했다.

유럽은 테슬라에게 여전히 험난한 길

테슬라는 2025년 들어 더 치열해진 경쟁, 노후화된 라인업, 일론 머스크 최고경영자의 트럼프 행정부와의 관계가 환경 의식이 높은 구매자들을 멀어지게 했다는 우려 등으로 자동차 판매 성장에 어려움을 겪고 있다. 8월 수치는 테슬라가 유럽에서 현지 및 중국 경쟁업체들에게 계속 밀리고 있는 가운데 또 다른 부진한 달을 보여준다. 특히 중국 브랜드들은 PHEV를 활용해 중국산 전기차에 대한 EU 관세의 영향을 줄이고 유럽 운전자들을 끌어들이고 있다.

전 세계적으로 테슬라는 올해 상반기 721,000대를 판매해 약 13% 감소했다. 월가는 3분기에 약 447,000대가 판매될 것으로 예상하고 있으며, 이는 작년 같은 기간 463,000대에서 3% 감소한 수치다.

테슬라 주식은 매수, 매도, 보유?

팁랭크스에 따르면 테슬라 주식은 지난 3개월간 매수 15개, 보유 12개, 매도 8개의 의견을 받아 보유 컨센서스 등급을 받았다. 테슬라 주식의 평균 목표주가는 329.77달러로, 현재 수준에서 25.5%의 하락 여력을 시사한다.

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