AAL, UAL, LUV... 미국 항공사들, 항공편 취소 지속 예고

아메리칸항공(AAL), 유나이티드항공(UAL), 사우스웨스트항공(LUV) 등 미국 주요 항공사들은 워싱턴 D.C.의 정부 셧다운이 종료된 이후에도 항공편 차질과 결항이 계속될 가능성이 높다고 경고했다.

상원은 월요일 밤 미국 역사상 가장 긴 연방정부 셧다운을 이번 주 내에 종료할 수 있는 법안을 통과시켰다. 셧다운 종료로 항공 교통 관제사들이 다시 급여를 받게 되고, 지난 주 동안 수천 편의 항공편이 결항된 상황이 끝날 것이라는 기대가 있었다.

트럼프 행정부는 정부 셧다운이 장기화되면서 급여를 받지 못하는 항공 교통 관제사 부족이 심화됨에 따라 미국 전역 40개 공항에서 항공편을 10% 감축하도록 명령했다. 이로 인해 지난 주말 동안 2,500편 이상의 항공편이 결항됐다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 정부 셧다운이 조속히 종료되지 않으면 결항 항공편 수가 20%까지 증가할 수 있다고 경고한 바 있다.

그러나 주요 항공사들은 워싱턴의 셧다운과 관계없이 항공편 결항이 계속될 가능성이 높다고 밝히고 있다.

즉각 회복 가능할까?

아메리칸, 유나이티드, 사우스웨스트 등을 회원사로 둔 로비 단체인 미국항공협회(Airlines for America)는 "항공사들의 축소된 운항 스케줄은 정부가 재개된 직후 즉시 전체 운항 능력으로 회복될 수 없다"고 경고했다. "시간이 필요하며, 며칠 동안 잔여 영향이 있을 것이다."

미국항공협회는 항공사들이 스케줄을 재조정하고 항공기와 승무원을 재배치하는 데 시간이 필요하다고 덧붙였다. 이는 최근 갑작스러운 항공편 감축 명령으로 항공사들이 신속히 대응해야 했던 사안이다. 미국 의회가 연방정부 예산 법안을 통과시키더라도 1월까지만 유효하기 때문에, 몇 달 내에 정부와 항공사들이 다시 같은 상황에 처할 가능성이 있다.

미국항공협회는 10월 1일 셧다운이 시작된 이후 500만 명 이상의 여행객이 항공사 인력 문제로 영향을 받았다고 밝혔다.

SPDR S&P 500 ETF 트러스트는 매수할 만한가?

SPDR S&P 500 ETF 트러스트(SPY)는 현재 월가 애널리스트 504명으로부터 보통 매수(Moderate Buy) 등급을 받고 있다. 이 등급은 지난 3개월 동안 발표된 416건의 매수, 80건의 보유, 8건의 매도 의견을 기반으로 한다. SPY의 평균 목표주가 779.25달러는 현재 수준 대비 14.70%의 상승 여력을 시사한다.

SPY ETF에 대한 더 많은 애널리스트 의견 보기