포드 주가 하락... 3만 달러 전기차가 라이트닝 라인을 구할 수 있을까

전기차(EV) 시장이 예전 같지 않다는 것은 분명하다. 전통 자동차 제조업체 포드 (F)는 현재 이 문제로 어려움을 겪고 있으며, F-150 라이트닝이 단종될 가능성이 매우 높다. 하지만 포드는 조용히 물러날 계획이 없으며, 3만 달러대 전기차 라인업이 상황을 개선할 것으로 기대하고 있다. 그러나 투자자들은 다소 확신하지 못하는 모습을 보였고, 목요일 오후 거래에서 주가는 거의 1.5% 하락했다.

전기차 시장 전체에 심각한 문제가 있으며, 특히 전기 트럭이 큰 타격을 받고 있다. 보고서에 따르면 전기 트럭의 감가상각은 심각한 수준이며, 판매를 위해서는 인센티브 가격 책정이 거의 필수적이다. 소비자들은 F-150 라이트닝의 높은 차체 때문에 환영했다. 대부분의 전기차 모델은 지상고가 낮은 경향이 있지만, 라이트닝은 높은 위치에 있어 훨씬 더 많은 고객의 관심을 끌 수 있었다.

하지만 고객들이 관심을 보이면서도, 높은 초기 비용과 급격한 감가상각의 조합 때문에 구매 결정을 내리지 못했던 것으로 보인다. 그러나 저가형 전기차를 포함한 포드의 라인업 변경으로, 포드가 그 수요의 일부를 되찾을 수 있을 것이라는 결과가 나올 수 있다.

이스케이프의 변명 여지 없음

포드의 모델명, 특히 SUV 시장 부문을 살펴보는 사람이라면 거의 즉시 패턴을 알아차린다. 익스커션, 익스페디션, 익스플로러... 이 모든 것은 기본적으로 E-X로 시작하는 탐험 관련 단어들이다. 하지만 이 패턴에는 한 가지 주목할 만한 차이가 있는데, 진짜 패턴 파괴자가 있다. 그것은 곧 단종될 이스케이프로, 탐험 패턴은 유지했지만 E-X 관례에서는 벗어났다. 적어도 결과적으로는 그렇게 되었다.

새로운 보고서에 따르면, 원래 포드는 E-X 명명 관례를 유지하는 데 전념했다. 얼마나 전념했을까? 차량 이름을 의도적인 오타로 짓을 준비가 되어 있을 정도로 충분히 전념했다. 원래 포드는 자사의 차를 익스케이프(Excape)라고 부를 계획이었다. 전 마케팅 매니저 레오 윌리엄스 3세는 "힙합이 인기를 얻고 자동차 이름이 더 창의적으로 변하던 시기였다"고 언급했다. 하지만 윌리엄스가 말했듯이 "상사들은 사전에서 찾을 수 없는 실제 단어가 아니라는 사실에 얽매였다."

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2건, 보유 9건, 매도 2건을 기록하며 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 21.5% 상승한 후, F의 평균 목표주가는 주당 12.14달러로 8.62%의 하락 여력을 시사한다.

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