포드, 최신 리콜 발표로 주가 하락

레거시 자동차 제조업체 포드(F)의 리콜 소식을 다룬 지 꽤 시간이 지난 것 같다. "마지막 사고 이후 경과 일수"라고 적힌 표지판처럼, 우리는 다시 한번 보드를 깨끗이 지우고 큰 0을 적어야 할 것 같다. 포드는 계기판 문제로 수천 대의 차량에 대한 리콜을 시작했다. 이 소식은 주주들에게 타격을 주었지만, 수요일 오후 거래에서 주가가 소폭 하락하는 데 그쳤다.

2025년과 2026년에 출시된 브롱코 및 브롱코 스포츠 모델을 중심으로 약 23만 대의 차량이 계기판 소프트웨어 결함 문제를 안고 있다. 이 결함으로 인해 경고등부터 차량의 현재 속도에 이르기까지 다양한 정보가 디스플레이에 표시되지 않을 수 있다.

이러한 결함의 좋은 소식은 리콜이 비교적 간단하다는 점이다. 운전자들이 소프트웨어 업데이트를 위해 차량을 딜러십으로 가져갈 수도 있지만, 무선 업데이트를 통해서도 제공될 수 있다. 현재까지 소프트웨어 결함과 잠재적으로 관련된 보증 청구는 12건에 불과하다.

"은퇴할 자격을 얻었다"

리콜 이야기가 우리의 시야를 가득 채우는 동안, 때로는 포드가 매우 큰 방식으로 제대로 만든 모델에 대한 이야기를 얻기도 한다. 그 특별한 이야기는 절대적으로 놀라운 이력을 가지고 폐차장에 들어온 포드 이스케이프에 관한 것이다. 가장 큰 포인트는 차량의 주행거리였다. 주행거리계는 차량이 58만 6천 마일 이상을 주행했다고 표시했다.

이 차는 우버(UBER) 및 리프트(LYFT) 서비스 모두에서 사용된 차량 공유 차량으로 사용된 것으로 보인다. 이스케이프는 검은색으로 폐차장에 들어왔지만, 차체 내부를 보면 원래 페인트 색상인 흰색이 드러났다. 그러나 흰색에서 검은색으로 바로 바뀐 것은 아니었다. 보고서에 따르면 이 차량은 내부 도어 잼에서 확인된 바와 같이 노란색과 밝은 녹색을 포함하여 여러 번 재도색되었다. 그러나 여기서 핵심은 이 차량으로 수행된 엄청난 양의 주행이었으며, 이 모든 기간 동안 살아남았다는 것은 포드가 정말로 내구성 있는 차량을 만들 수 있다는 것을 시사한다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월 동안 매수 2건, 보유 9건, 매도 2건을 기록하며 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년 동안 주가가 21.34% 상승한 후, 평균 F 목표주가인 주당 12.14달러는 5.93%의 하락 위험을 시사한다.

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