아처 에비에이션(ACHR)과 조비 에비에이션(JOBY)은 같은 신흥 분야에서 사업을 영위한다. 전기 에어택시, 즉 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기 분야다. 두 회사 모두 혼잡한 도시에 단거리 항공 이동 서비스를 제공하는 것을 목표로 한다. 그럼에도 불구하고 두 회사의 주가는 현재 서로 다른 방향으로 움직이고 있다. 아처는 약세 구간 근처에서 거래되는 반면, 조비는 장기 상승 후 더 강한 구간 근처에서 거래된다. 조비가 영업비밀 침해 소송을 제기하면서 대조는 더욱 뚜렷해졌고, 이는 두 회사에 대한 새로운 관심을 불러일으키며 AI 애널리스트가 명확한 선택을 내릴 무대를 마련했다.
먼저, 아처는 올해 꾸준한 하락세를 보이고 있다. 주가는 현재 7.18달러 근처에 있다. 주요 추세선 아래에서 거래되며 약한 경로를 보인다. 반면 조비는 올해 강한 상승세를 보인다. 주가는 현재 13.07달러 근처에서 거래된다. 최근 일부 조정에도 불구하고 명확한 상승세를 유지하고 있다. 결과적으로 시장은 이 두 회사를 매우 다르게 평가하고 있다.
다음으로, 증권가는 아처에 더 호의적이다. 증권가는 이 주식을 적극 매수로 평가한다. 평균 목표주가는 12.40달러 근처로, 현재 가격 대비 명확한 상승 여력을 시사한다. 반면 조비는 보유 의견을 받고 있다. 평균 목표주가는 15.50달러 근처로, 더 작은 상승 여력을 시사한다. 이러한 평가 변화는 단기 주가 경로를 기준으로 아처에 명확한 우위를 부여한다.
아처와 조비는 모두 초기 단계의 과제에 직면해 있다. 각 회사는 완전한 비행 승인을 받아야 한다. 아처는 새로운 사이트, 테스트, 파트너십, 자금 조달을 통해 진전을 이뤘다. 이 회사는 20억 달러 이상의 현금과 단기 자산을 보유하고 있어 운영 여력이 있다. 아랍에미리트에서도 새로운 진전을 보였다. 그럼에도 불구하고 아처는 매출이 없다. 여전히 높은 비용으로 운영되며 큰 순손실을 기록하고 있다. 또한 주요 비행 검토 계획에서 느린 진행을 보이고 있다.
조비는 핵심 테스트 단계에 도달했다. 엄격한 비행 규정에 부합하는 첫 번째 항공기에 대한 전원 투입 테스트를 시작했다. 두바이에서 진전을 이뤘고 카자흐스탄에서 대규모 계약을 체결했다. 블레이드를 인수하여 매출을 확보했다. 그럼에도 불구하고 조비 역시 매우 높은 비용으로 운영되며 순손실이 급증했다. 이 회사는 또한 많은 양의 현금을 사용하며 지속적인 자금 조달이 필요하다.
두 회사 모두 강력한 현금 보유고를 갖추고 있다. 앞서 언급했듯이, 아처는 20억 달러 이상의 현금과 자산을 보유하고 있다. 조비도 가장 최근 유상증자 이후 10억 달러 이상의 현금을 보유하고 있다. 결과적으로 두 회사 모두 초기 작업을 위한 자금 여력이 있다. 그러나 두 회사 모두 매년 많은 현금을 사용하며 높은 순손실에 직면해 있다. 각 회사는 안정적인 운영에 더 가까워지기 위해 테스트와 비용 통제에서 진전을 보여야 한다.


아처의 낮은 가격대를 고려할 때, 더 큰 상승 여력을 보인다. 조비는 더 높은 가격대에서 거래되며 이 단계에서 상승 여력이 덜 명확하다. 아처는 또한 더 강한 애널리스트 전망과 평균 목표주가 대비 더 큰 가격 격차를 보인다. 결과적으로 AI 애널리스트 모델을 기준으로 아처가 더 많은 단기 상승 여력을 가진 종목으로 평가된다.
요약하면, 아처와 조비는 이 새로운 분야에서 서로 다른 지점에 서 있다. 아처는 이 낮은 기준점에서 더 많은 가격 상승 여력을 제공하며 증권가로부터 더 강한 지지를 받는다. 조비는 테스트에서 더 많은 진전을 보이지만 훨씬 높은 수준에서 거래된다. 추세, 테스트, 주가 경로를 검토한 결과, AI 애널리스트는 초기 eVTOL 분야에서 명확한 상승 여력을 원하는 투자자들에게 아처를 현재의 승자로 선택한다.
팁랭크스의 비교 도구를 사용하여 두 회사를 상세히 비교하고 각 회사가 어떻게 경쟁하는지 명확하게 파악했다. 이는 투자자들이 각 주식과 eVTOL 산업 전체에 대한 더 넓은 관점을 얻을 수 있는 훌륭한 도구다.
