테슬라, `기만적` 오토파일럿 마케팅으로 캘리포니아 판매 중단 위기

테슬라(TSLA)는 '오토파일럿'과 '완전자율주행'(FSD) 기능에 대한 기만적인 마케팅 문구로 인해 미국 최대 시장 중 하나인 캘리포니아에서 전기차(EV) 판매가 중단될 수 있다. 어제 캘리포니아 판사는 이러한 시스템이 완전 자동화된 주행이라고 잘못 암시했다는 이유로 테슬라가 캘리포니아주에서 자동차 판매 및 제조 라이선스를 30일간 정지해야 한다고 판결했다.

그러나 캘리포니아 차량관리국(DMV)은 테슬라의 제조 라이선스 정지 명령을 보류하고, 회사가 기만적이거나 혼란스러운 마케팅 주장을 해결할 수 있도록 90일의 시간을 부여했다. 한편, 테슬라 주가는 어제 52주 최고가인 491.50달러를 기록했으며, 이는 로보택시, AI, 로봇 사업의 발전에 힘입은 것이다.

테슬라의 주장이 소비자를 어떻게 오도했나?

2022년 캘리포니아 DMV는 테슬라가 오토파일럿과 FSD에 대한 광고에서 차량이 감독 없이 완전히 스스로 주행할 수 있다고 암시하며 소비자를 오도했다고 고발했다. 실제로 운전자는 경계를 유지하고 언제든지 제어권을 넘겨받을 준비가 되어 있어야 한다. 이러한 문제로 인해 테슬라는 나중에 최상위 운전자 보조 기능의 이름을 완전자율주행(감독형)으로 변경했다.

캘리포니아 판사는 "완전자율주행 기능"이라는 용어가 합리적인 구매자들로 하여금 지속적인 인간의 주의가 필요하지 않다고 생각하게 만든다고 판결했으며, 이는 기술적으로나 법적으로 거짓이며 캘리포니아 법률을 위반한다고 밝혔다.

테슬라가 90일 이내에 이러한 마케팅 문제를 해결하지 못하면 DMV는 캘리포니아주에서 30일간의 판매 정지를 승인할 것이다. 그러나 테슬라 EV 제조를 중단하라는 판사의 명령은 시행하지 않아 캘리포니아주 공장 운영에 차질이 없도록 할 것이다. 캘리포니아 DMV 국장 스티브 고든은 "우리는 그들에게 공정하게 대하고 해결책을 찾을 기회를 주고 싶다"고 말했다.

테슬라, 오토파일럿 오도 혐의 반박

테슬라는 이 "소비자 보호" 명령이 "오토파일럿"이라는 용어를 겨냥했지만 어떤 고객도 불만을 제기하지 않았다고 반박했다. 이 전기차 제조업체의 변호사는 "테슬라는 결코 소비자를 오도한 적이 없다"고 강조하며 캘리포니아에서의 판매는 중단 없이 계속될 것이라고 말했다.

테슬라는 오토파일럿과 FSD가 완전자율주행이 아닌 운전자 보조 기능이며, 운전자는 경계를 유지하고 제어권을 가져야 한다고 고객들에게 알렸다고 주장한다. 이러한 제한 사항은 웹사이트, 차량 내 화면, 사용자 매뉴얼에 설명되어 있다고 밝혔다.

테슬라는 자동화 주행 기술에 대해 주 및 연방 규제 당국으로부터 비판을 받아왔다. 이는 자율주행 자동차에 미래를 걸고 로보택시 사업을 시작한 테슬라에 위험을 초래하고 있다.

테슬라는 매수하기 좋은 주식인가?

증권가는 전기차 판매 감소와 높은 밸류에이션 속에서 테슬라의 장기 전망에 대해 신중한 입장을 유지하고 있다. 팁랭크스에서 TSLA 주식은 13개 매수, 11개 보유, 9개 매도 의견을 바탕으로 보유 컨센서스 등급을 받고 있다. 테슬라의 평균 목표주가 388.31달러는 현재 수준에서 20.7%의 하락 여력을 시사한다. 연초 이후 TSLA 주가는 21.3% 상승했다.

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