스텔란티스 지원 중국 전기차 업체 리프모터, 정부 지원 후 생산 확대 준비

스텔란티스(STLA)가 지분을 보유한 중국 전기차 제조업체 리프모터가 제조 역량 강화와 테슬라(TSLA) 같은 미국 경쟁사 도전을 위해 대규모 정부 투자를 받을 예정이다.

리프모터 지분 매각

크라이슬러 제조사 스텔란티스가 19% 지분을 보유한 리프모터는 오늘 중국 최고령 자동차 제조사이자 국영기업인 FAW그룹이 5억3400만 달러에 회사 지분 5%를 인수했다고 밝혔다.

리프모터 주장밍 최고경영자는 이번 소식을 발표하며 회사가 10년 내 연간 400만 대 인도를 목표로 한다고 말했다. "리프모터는 생산 최적화를 통해 가치를 강화하는 동시에 고객에게 최고의 주행 경험을 제공할 것"이라고 그는 밝혔다.

2025년 첫 11개월 동안 회사는 국내외 고객에게 총 53만6132대를 인도했으며, 이는 전년 대비 113% 증가한 수치다.

주 대표에 따르면 리프모터는 2026년 100만 대 인도를 목표로 하고 있으며, 이는 전년 대비 60% 이상의 판매 증가를 의미한다. 이는 부분적으로 스텔란티스와의 파트너십을 통한 글로벌 확장 추진에 힘입을 것이다.

중국 시장에서 도약

스텔란티스는 해외에서 리프모터 차량을 생산하고 판매하는 합작법인을 관리하고 있다.

이 목표를 달성하면 리프모터는 BYD(BYDDY)와 지리에 이어 중국 최대 전기차 제조사 3위로 도약할 가능성이 높다.

리프모터의 스마트 전기차는 테슬라의 상하이 생산 모델3 및 모델Y 차량과 유사한 기능을 갖추고 있지만 가격은 절반 수준이어서 테슬라에게도 도전이 되고 있다. 중국에 상당한 노출도를 가진 테슬라는 올해 해당 브랜드들이 좋은 성과를 거두는 것을 목격했다.

리프모터 리텅페이 최고재무책임자는 2023년 리프모터에 투자한 FAW와 스텔란티스 모두 자동차 제조사에 대한 지배권 확보를 추구하지 않을 계획이라고 밝혔다.

그러나 FAW는 브랜드 인지도 제고를 위해 리프모터와 신규 전기차 모델 공동 개발을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 또한 3만4000달러 이상의 프리미엄 차량 라인업 출시도 계획 중이다.

이에 더해 리프모터는 2026년 1분기에 A시리즈 라인업의 첫 모델을 출시할 계획이다. 이 모델의 표준 버전은 최근 테스트를 위해 공급업체에 인도됐다.

신규 모델은 중국과 유럽 시장을 동시에 겨냥해 개발될 예정이며, 유럽 소비자 선호도에 맞춰 B시리즈보다 작은 크기로 제작된다.

리프모터는 또한 2026년 스페인에서 생산을 시작할 계획이며, 현지 당국 요구사항에 따라 부품의 40%를 현지에서 조달할 예정이다.

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