테슬라와 질리 그룹, 캐나다 전기차 관세 인하 첫 수혜주로 급등 전망

테슬라(TSLA)와 지리그룹(GELYF) 소유 브랜드들이 캐나다의 중국산 전기차 수입세 인하 결정으로 주요 수혜를 입을 것으로 예상된다. 이번 새로운 무역 협정은 연간 4만9000대의 차량이 기존 100% 관세 대신 훨씬 낮은 6.1%의 세율로 캐나다에 진입할 수 있도록 허용한다. 이 조치의 대가로 중국은 캐나다산 카놀라에 대한 자국의 무역 장벽을 낮추기로 합의했다.

테슬라와 지리, 즉각적인 시장 접근 확보

이미 북미 안전 기준을 충족하는 차량을 보유하고 있기 때문에 테슬라, 볼보(VLVLY), 폴스타(PSNY)가 이번 새로운 쿼터를 활용하기에 가장 유리한 위치에 있다. 2024년 고율 관세가 부과되기 전, 테슬라는 이 분야에서 압도적인 점유율을 차지했다. 이 회사는 2023년에만 중국에서 캐나다로 4만4000대 이상의 차량을 수출했다. 이제 100% 관세가 사라지면서 이들 기업은 중국 공장에서 생산한 저가 모델을 거의 즉시 수입할 수 있게 됐다.

더 많은 브랜드가 시장에 빠르게 진입할 수 있도록 캐나다 정부는 행정 절차를 신속히 처리하겠다고 약속했다. 캐나다 교통부는 이제 중국산 신규 전기차 모델을 단 8주 만에 인증할 예정이다. 이러한 변화는 BYD(BYDDF)와 같은 다른 주요 업체들의 시장 진입을 돕기 위해 마련됐다. BYD는 현재 세계 최대 전기차 제조업체지만 캐나다에서의 판매는 매우 미미한 수준이다. 새로운 규정은 이들의 가격 경쟁력 있는 차량에 큰 이점을 제공할 수 있다.

럭셔리 브랜드, 대폭적인 가격 인하 전망

고급차 시장도 큰 변화를 맞이하고 있다. 지리 소유의 스포츠카 브랜드인 로터스는 가격이 크게 하락할 것으로 예상한다. 캐나다에서 통상 30만 달러 이상인 엘레트르 SUV는 낮아진 세율 덕분에 가격이 약 50% 하락할 수 있다. 이는 럭셔리 전기차가 현지 및 유럽 경쟁사들에 비해 훨씬 더 경쟁력을 갖추게 만든다.

이번 협정에는 일반 소비자들도 혜택을 받을 수 있도록 하는 구체적인 규정이 포함됐다. 2030년까지 이 특별 쿼터로 허용되는 모든 차량의 절반은 3만5000달러 이하의 가격표를 달아야 한다. 현재 캐나다에서 판매되는 대부분의 전기차가 훨씬 더 비싸다는 점을 고려하면 이는 중대한 변화다. 정부는 이를 통해 모든 자동차 회사들이 경쟁력을 유지하기 위해 가격을 낮추도록 유도하기를 기대하고 있다.

핵심 요약

간단히 말해, 캐나다는 두 가지 매우 다른 필요를 균형 있게 맞추려 하고 있다. 한편으로는 자국 농민들이 중국에 카놀라를 판매할 수 있도록 돕고자 한다. 다른 한편으로는 더 많은 사람들이 전기차를 구매할 수 있기를 원한다. 이번 관세 인하는 테슬라와 볼보 같은 기업들이 차량을 판매하기 훨씬 쉽게 만들지만, 동시에 더 많은 저가 경쟁업체들이 시장에 진입할 수 있도록 허용한다. 이 계획은 현지 공장들에 더 많은 압박을 가하더라도 캐나다 도로에서 전기차를 더 흔하게 만들 수 있다는 도박을 의미한다.

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