포드와 샤오미, 미국 전기차 파트너십 루머 부인

미국 자동차 제조업체 포드(F)와 중국 스마트폰 대기업 샤오미(HK:1810)가 샤오미의 전기차 미국 판매를 돕기 위한 합작 투자 루머를 부인했다. 주말 동안 파이낸셜 타임스는 포드와 샤오미 간 잠재적 전기차 협력에 대해 보도하며 중국 자동차 제조업체가 미국 시장에 진출하는 것을 돕는다고 전했다. 보도는 또한 포드가 BYD(HK:1211) (BYDDF) 및 기타 중국 자동차 제조업체들과 미국 내 잠재적 파트너십을 논의했다고 언급했다.

포드는 즉시 이 뉴스를 일축하며 "이 기사는 완전히 거짓이다. 사실이 아니다"라고 밝혔다. 한편 샤오미 대변인은 이 뉴스를 부인하며 "미국에서 제품과 서비스를 판매하지 않으며 그렇게 하기 위한 협상도 하지 않고 있다"고 밝혔다.

미국의 100% 관세가 중국 전기차 차단

2024년부터 중국산 전기차는 100%의 미국 관세에 직면해 미국 내 판매가 재정적으로 불가능해졌다. 일부 브랜드는 관세를 우회하기 위해 멕시코 생산도 검토한 것으로 알려졌다. 현재 폴스타(PSNY)와 로터스만이 미국에서 자동차를 판매하고 있으며, 두 회사 모두 중국 자본이 대주주이지만 본사는 각각 스웨덴과 영국에 있다. 트럼프 미국 대통령은 최근 중국 자동차 브랜드가 미국에 공장을 짓고 미국 근로자를 고용한다면 괜찮다고 밝혔다.

중국 최대 스마트폰 제조업체 중 하나인 샤오미는 2021년 3월 자동차 산업에 진출했다. 샤오미는 2024년 3월 첫 전기차인 SU7을 출시했으며, 이는 테슬라(TSLA) 모델 3의 직접적인 경쟁 모델이다. 중국 전기차 시장의 신규 진입자임에도 불구하고 샤오미의 점유율은 급증하여 2024년 135,000대, 2025년 411,837대를 인도했으며 2026년 목표는 550,000대다.

포드 CEO 짐 팔리와 엔비디아(NVDA) CEO 젠슨 황은 샤오미 자동차의 팬이었다. 팔리는 이전에 중국 경쟁업체들이 서방 자동차 제조업체들을 위협하고 있으며 곧 미국 시장에 진출할 것이라고 경고한 바 있다.

포드는 지금 매수하기 좋은 주식인가

증권가는 현재 포드 주식에 대해 중립적 입장을 유지하고 있다. 팁랭크스에서 F는 매수 2건, 보유 11건, 매도 1건을 기반으로 보유 컨센서스 등급을 받고 있다. 포드 모터 평균 목표주가 13.87달러는 현재 수준에서 주가가 거의 완전히 평가되었음을 시사한다. 지난 1년 동안 F 주가는 40% 이상 급등했다.

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