포드, 대규모 연금 비용 부담으로 주가 하락

레거시 자동차 제조업체 포드(F)는 요즘 한 가지 큰 문제를 안고 있다. 바로 "레거시"라는 부분이다. 포드는 오랜 세월 동안 존재해왔고 그 기간 동안 많은 신뢰를 쌓아왔지만, 이러한 장수성은 결과나 비용 없이 오는 것이 아니다. 포드는 4분기에 대규모 세전 연금 비용을 부담할 예정이며, 투자자들은 이에 놀랐다. 실제로 금요일 오후 거래에서 주가가 소폭 하락할 정도로 충분히 놀란 것이다.

보고서에 따르면 포드의 레거시 중 다시 문제가 될 부분은 연금 기금이다. 포드는 직원 연금 계획에 대한 일련의 조정으로 인해 6억 달러의 세전 비용을 보고할 예정이다. 이러한 변경 사항은 조정 실적에 영향을 미치지 않으며 가용 현금에도 영향을 미치지 않지만, 순이익에는 영향을 미칠 것이며 이는 다가오는 실적 보고서에서 좋아 보이지 않을 것이다.

포드는 이러한 변경 사항이 주로 "계획 가정 대비 보험수리적 손실"로 인해 발생할 것이라고 밝혔다. 또한 포드의 성명서는 "미국 외 계획에 대한 재측정 손실은 주로 개선된 기대 수명과 같은 주요 계획 측정 가정의 변화에 의해 주도되었다"고 언급했다. 그러나 포드는 연금 계획이 완전히 충당되어 있으며 2026년 연금 기여금은 현재 수준을 유지할 것으로 보인다고 밝혔다.

새로운 모델 필요

포드의 딜러들은 특히 최근 포드를 위해 많은 노력을 기울여 왔으며, 그들로부터 나온 최신 소식은 포드를 위한 새로운 길을 제시할 수 있음을 시사한다. 포드 딜러들은 포드에서 두 가지 새로운 모델을 보기를 원하며, 빠르면 빠를수록 좋다고 생각한다. 포드 딜러들이 보고 싶어하는 두 가지 모델은 무엇일까? 라인업에서 막 제거된 이스케이프와 같은 "저렴한" SUV와 "수입차와 경쟁하는 세단"이다.

우리는 포드가 2030년까지 5개의 새로운 모델을 출시할 계획이며, 이들 모두 "경제성"을 염두에 두고 제작되고 있다는 것을 알고 있다. 그러나 이러한 모델들이 어떤 모습일지는 아직 불분명하다. 일부 보고서에 따르면 모두 전기차가 될 것이라고 하므로, 이스케이프와 토러스 시대로 돌아가기를 바라는 것은 다소 요원해 보인다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가를 보면, 애널리스트들은 F 주식에 대해 보유 의견 컨센서스 등급을 부여하고 있으며, 이는 아래 그래픽에 표시된 바와 같이 지난 3개월 동안 매수 2건, 보유 11건, 매도 1건을 기반으로 한다. 지난 1년 동안 주가가 38.89% 상승한 후, 주당 평균 F 목표주가 13.87달러는 0.18%의 상승 여력을 시사한다.

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