포드, CATL 배터리 사용 계획 발표 후 "중요한 의문들" 제기돼

전통 자동차 제조업체 포드(F)는 언젠가 전기차 사업에 본격적으로 재진입할 계획이며, 이를 위해 전기차 인프라 구축 작업을 진행해왔다. 그 계획의 일환으로 컨템포러리 앰퍼렉스 테크놀로지(CTATF)와 배터리 기술 협력을 추진하면서 일부 의원들의 주목을 받게 됐다. 이는 포드 주주들이 원하는 상황이 아니며, 수요일 오후 거래에서 포드 주가는 소폭 하락했다.

이러한 관심은 주로 미중 전략 경쟁 특별위원회 위원장이자 여러 소위원회 소속인 존 물레나르 의원으로부터 나왔다. 물레나르 의원은 포드에 보낸 서한에서 "포드의 수정된 사업 계획은 원래 라이선스 조건이 에너지 저장 시스템 및 데이터센터 시장에 대한 회사의 새로운 집중을 수용하기 위해 업데이트, 확장 또는 변경되었는지에 대한 중요한 질문을 제기한다"고 밝혔다.

포드의 사업 관행에 대한 우려가 있는 것은 사실이지만, 어제 물레나르 의원이 7선 도전을 발표했다는 점은 주목할 만하다. 물레나르 의원은 발표에서 미시간주의 에너지 안보와 의료 접근성 측면에서 상당한 성과를 거뒀다고 강조했다. 한편 포드에 대한 고강도 비판은 그의 재선에 도움이 될 수 있다.

익스플로러 전기차 업그레이드

포드의 전기차 시스템도 업그레이드됐다. 익스플로러와 카프리 스탠다드 레인지 전기차 모델에 새로운 배터리와 전기 모터가 탑재됐다는 보도가 나왔다. 새 모델에는 리튬인산철(LFP) 배터리와 새로운 모터가 장착될 예정이다. 생산 개선 덕분에 이 모든 것이 결합되어 실제로 이들 모델의 가격을 낮추는 데 도움이 될 것이라고 보도는 전했다.

보도에 따르면 새 배터리와 모터의 조합으로 주행거리가 약 43마일 추가로 늘어나고, 더 빠른 가속을 위한 토크도 개선될 것으로 보인다. 또한 새 배터리를 사용하면 배터리 성능 저하 걱정 없이 100% 충전을 더 자주 할 수 있다. 이는 전반적인 배터리 수명을 개선하고, 따라서 차량 전체 수명도 향상시킬 것으로 예상된다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2건, 보유 11건, 매도 1건의 의견을 제시하며 포드 주식에 대해 보유 의견을 보이고 있다. 지난 1년간 36.43% 주가 상승 이후, 평균 포드 목표주가는 주당 13.87달러로 0.43%의 상승 여력을 시사한다.

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