포드의 저가형 전기 트럭 프로토타입 공개... 포드 주가 급등

레거시 자동차 제조업체 포드(F)는 새로운 전기차 플랫폼을 활용한 차량을 포함해 보다 저렴한 자동차 생산을 향해 빠르게 나아가고 있다. 실제로 이들 차량 중 하나가 최근 상당한 진전을 보였는데, 새로운 플랫폼 기반의 전기 픽업트럭이 프로토타입 단계에 도달한 것이다. 이는 적어도 현재까지는 2027년 출시 일정에 맞춰 진행되고 있음을 의미한다. 이 소식은 포드 투자자들에게 환영받았으며, 수요일 오후 거래에서 주가는 3% 이상 상승했다.

포드 CEO 짐 팔리는 이 픽업트럭을 현실화하기 위한 포드의 노력이 기본적으로 "오차 범위가 거의 없는 내부 아폴로 스타일 미션"이라고 언급했다고 보도는 전했다. 이것은 단순한 컨셉카가 아니다. 포드는 이 컨셉카를 양산에 돌입시켜 중국과 경쟁하는 데 필요한 저렴한 전기차라는 약속을 실현하고자 한다.

프로토타입 단계에 도달했다는 것은 차량이 충분히 발전하여 주행, 제동 등의 작동 방식을 확인하고 그에 따라 수정할 수 있다는 것을 의미한다고 보도는 지적한다. 이는 또한 포드가 공급업체에 대한 몇 가지 핵심 결정을 내렸음을 시사하는데, 차량을 프로토타입 단계로 가져오기 위해서는 이러한 결정이 확립되어야 하기 때문이다. 따라서 프로토타입 단계는 중요한 이정표이며, 프로그램이 적어도 어느 시점에는 출시될 예정임을 보여주는 명확한 신호다.

또 다른 리콜 소식

그리고 거의 누구도 놀라지 않을 소식으로, 포드가 리콜을 발표했다. 포드는 2016년부터 2018년까지의 포드 포커스 모델, 2019년 포드 익스플로러, 2024년 포드 익스플로러를 포함해 약 11만 9천 대의 차량을 회수하고 있다. 여러 다른 모델도 목록에 포함되어 있으며, 이번 문제는 상당히 심각하다.

문제는 엔진 블록 히터에 있는데, 예상할 수 있듯이 엔진 블록에 화재를 일으킬 수 있는 결함이 있다. 히터가 결함으로 인해 균열될 수 있으며, 이는 냉각수 누출과 잠재적인 단락을 의미한다. 그리고 누구도 그렇게 많은 휘발유 근처에서 불꽃이 튀는 것을 원하지 않는다. 딜러들은 무상으로 블록 히터를 교체할 것이며, 그때까지 해당 차량 소유자들은 히터를 연결하지 말아야 한다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가를 보면, 애널리스트들은 F 주식에 대해 보유 의견 합의 등급을 부여하고 있다. 이는 아래 그래픽에 표시된 바와 같이 지난 3개월 동안 매수 3건, 보유 11건, 매도 1건을 기반으로 한 것이다. 지난 1년간 32.4%의 주가 상승 이후, 주당 평균 F 목표주가 13.84달러는 0.87%의 상승 여력을 시사한다.

F 애널리스트 평가 더 보기

공시