테슬라(TSLA) CEO 일론 머스크는 목요일 저녁 X를 통해 회사가 "무감독" 주행 기능을 향해 나아가면서 완전자율주행(FSD) 기능 가격을 인상할 것이라고 발표했다. 머스크는 게시물에서 "감독형 FSD 월 99달러 요금은 FSD 기능이 개선됨에 따라 인상될 것이다. 진정한 가치 도약은 전체 주행 동안 휴대폰을 사용하거나 잠을 잘 수 있을 때(무감독 FSD) 이루어진다"고 밝혔다.
머스크는 최근 이 전기차 대기업이 2월 14일부터 FSD 월간 서비스 제공을 중단하고 구독 모델로 전환할 것이라고 발표했다. 테슬라의 현재 완전자율주행(FSD) 감독형 소프트웨어는 SAE 레벨 2+ 수준으로 작동하며, 도심 주행과 같은 복잡한 조작을 처리하지만 운전자의 지속적인 주의가 필요하다.
머스크는 테슬라 차량이 완전 자율주행 기능을 달성하는 것을 목표로 하고 있다. 이는 SAE 레벨 4로 불리며, 특정 조건에서 안전 운전자 없이 차량이 모든 주행 작업을 처리한다. 테슬라의 로보택시는 현재 텍사스주 오스틴과 캘리포니아주 샌프란시스코 베이 지역의 제한된 지오펜스 구역에서 안전 운전자를 탑승시킨 채 운영되고 있다.
어제 머스크는 오스틴의 일부 로보택시가 "인간 안전 감독자" 없이 시험 운행을 시작했다고 발표했다. 이 시도가 성공한다면 테슬라에게 큰 성과가 될 수 있으며, 알파벳(GOOGL)의 웨이모 무인 택시에 한 걸음 더 다가서게 된다. 무인 로보택시는 테슬라의 무감독 FSD 기능을 강력하게 입증할 것이다.
테슬라는 아직 무감독 FSD 출시에 대한 확정된 일정을 발표하지 않았다. 머스크가 수년간 이 기능을 홍보해왔음에도 불구하고 말이다. FSD가 출시되었을 때 테슬라는 자율주행 기능에 대한 회사의 주장과 관련해 여러 소송과 규제 조사에 직면했고, 이로 인해 "감독형"이라는 단어를 추가해야 했다. 이러한 논란에도 불구하고 머스크는 핵심 전기차 사업의 장기적인 판매 부진 속에서 로봇공학, AI, 자율주행 기술을 테슬라의 주요 미래 성장 동력으로 계속 내세우고 있다.
증권가는 전기차 판매 부진 속에서 관망세를 유지하고 있다. 팁랭크스에서 테슬라 주식은 매수 12건, 보유 10건, 매도 7건을 기반으로 보유 의견을 받고 있다. 테슬라의 평균 목표주가 401.77달러는 현재 수준에서 10.6% 하락 여력을 시사한다. 지난 1년간 TSLA 주가는 4.6% 상승했다.
