델타항공(DAL)이 국제선 기단 현대화와 주요 글로벌 시장 확장을 지원하기 위해 에어버스(EADSY) 광동체 항공기 31대를 신규 발주했다. 이번 주문에는 에어버스의 최첨단 장거리 항공기인 A330-900 16대와 A350-900 15대가 포함된다. 신규 발주 항공기의 인도는 2029년부터 시작될 예정이다.
이번 신규 주문은 에어버스와의 오랜 파트너십을 더욱 강화한다. 이들 항공기가 인도되면 델타항공의 광동체 기단은 A330neo 55대와 A350 79대를 포함하게 되어 전 세계에서 가장 큰 에어버스 광동체 운영사 중 하나가 된다.
델타항공 최고경영자 에드 바스티안은 신규 항공기가 항공사의 국제 입지를 확대하고 장거리 시장을 더 잘 서비스하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔다. 그는 이들 항공기가 "우리의 역량을 강화하고 프리미엄 서비스를 향상시킬 것"이라고 언급했다.
바스티안은 에어버스와의 파트너십이 계속해서 운영 효율성과 장기적인 비용 절감 효과를 제공하고 있다고 덧붙였다.
A350-900은 최대 9,700해리를 비행할 수 있으며, A330-900은 8,100해리의 항속거리를 제공해 델타항공이 장거리 노선을 개설하고 유지할 수 있는 유연성을 제공한다.
두 항공기 모두 구형 광동체 모델 대비 약 25% 향상된 연료 효율성과 낮은 배출량을 제공하는데, 이는 항공사들이 비용 절감과 지속가능성 목표 달성을 위해 노력하는 가운데 중요한 요소다.
델타항공의 신규 도입 항공기에는 델타 원 스위트, 델타 프리미엄 셀렉트, 델타 컴포트 플러스를 포함한 업그레이드된 프리미엄 객실과 함께 좌석 뒤 엔터테인먼트, 고속 와이파이, 향상된 식음료 옵션이 탑재될 예정이다.
프리미엄 좌석에 대한 집중은 12시간 이상 지속되는 비행에서 더 많은 편안함을 원하는 비즈니스 및 장거리 레저 여행객의 수요 증가를 반영한다.
월가에서 DAL 주식은 최근 3개월간 18건의 매수 의견을 받아 강력 매수 컨센서스 등급을 기록하고 있다. 델타항공 평균 목표주가는 83.50달러로 26.25%의 상승 여력을 시사한다.
