보잉 주가 하락... 에어 인디아 대규모 구매에도 불구

항공우주 대기업 보잉(BA)이 회복세를 보이고 있으며, 이러한 움직임을 뒷받침하는 여러 증거들이 나타나고 있다. 최근 에어인디아가 보유 항공기 확대를 위해 보잉 항공기 30대를 추가 구매하겠다고 발표하면서 또 하나의 증거가 추가됐다. 그러나 이 소식은 투자자들에게 긍정적으로 받아들여지지 않았다. 금요일 오후 거래에서 보잉 주가는 소폭 하락했다.

에어인디아는 737-8 항공기 20대와 737-10 항공기 10대를 추가로 주문했다. 이로써 에어인디아의 보잉 항공기 미인도 주문량은 총 200대에 육박하게 됐다고 보도는 전했다. 에어인디아가 이들 항공기를 선택한 데는 핵심적인 이유가 있다. 737-8은 연료 효율성과 뛰어난 항속거리 유연성을 제공해 국내선 및 단거리 지역 노선에 적합하다. 한편 737-10은 더 긴 항속거리와 더 많은 승객 수용 능력을 더 낮은 비용으로 제공한다.

에어인디아의 최고경영자 겸 전무이사 캠벨 윌슨은 "보잉 737 항공기 30대에 대한 이번 추가 주문은 인도가 마땅히 가져야 하고 세계가 기대하는 세계적 수준의 글로벌 항공사로서 에어인디아를 확고히 자리매김하기 위한 광범위한 항공기 전략의 일환"이라며 "2023년 주문과 이후 추가 주문을 기반으로, 이번 주문은 향후 몇 년간 계획된 안정적인 인도와 항공기 업그레이드를 뒷받침한다"고 밝혔다.

"진행 중인 작업"

보잉이 재앙의 위기에서 벗어나기 위해 막대한 노력을 기울여왔지만, 일부에서는 그 작업이 정말로 완료됐는지 의문을 제기할 수 있으며, 이는 부당한 의문이 아니다. 일부는 아직 완료되지 않았다고 보고 있으며, 그 이유는 놀라울 정도로 날카롭다. 한 보도는 보잉이 여전히 "진행 중인 작업"이라고 지적했으며, 보잉 전직 임원들조차 이러한 견해에 동조하고 있다.

보잉의 반등은 지금까지 인상적이었다. 그러나 반등이 곧 턴어라운드는 아니며, 그 차이를 구분하는 유일한 방법은 반등이 지속 가능한지 확인하는 것이다. 보잉이 품질 시스템 개선과 더 나은 통제를 위한 생산 속도 조절 같은 "화려하지 않은 작업"에 집중하고 있다는 점은 훌륭한 신호다. 그러나 보도는 또한 "기업 회복의 가장 위험한 단계는 회사가 재정비를 마친 후에 온다"고 지적했다. 안정화가 성공으로 오인될 수 있기 때문에, 투자자들은 당분간 보잉을 주의 깊게 지켜봐야 할 것이다.

보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가

월가에서 애널리스트들은 최근 3개월간 매수 14건, 보유 1건, 매도 1건의 의견을 제시하며 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 32.59% 상승한 후, 평균 BA 목표주가는 주당 268.69달러로 14.86%의 상승 여력을 시사한다.

BA 애널리스트 평가 더 보기

공시