"승인 과정의 병목 현상"... 보잉 주가 동향

항공우주 기업 보잉 (BA)은 향후 몇 년간의 상황에 따라 위대한 성과 또는 심각한 위기의 기로에 서 있다. 여러 항공기가 본격적으로 개발되고 있으며 보잉의 제품 라인에 합류할 준비를 하고 있다. 그러나 인증 절차가 예상보다 오래 걸릴 수 있다는 우려가 커지면서 일부에서는 상당한 걱정을 표하고 있다. 그럼에도 투자자들은 긍정적인 시각을 유지하고 있으며, 월요일 오후 거래에서 보잉 주가는 2% 이상 상승했다.

보잉은 현재 737 MAX 7과 737 MAX 10의 승인을 기다리고 있지만, 가장 주목받는 것은 777X다. 이 항공기는 수년간 지연되어 왔으며 이미 처리 대기 중인 주문이 쌓여 있다. 문제는 기술적 이슈만큼이나 승인 절차와 연결되어 있는 것으로 보이며, 강화된 규정과 업무 적체가 보잉의 최신 광동체 항공기 인증을 지연시키는 요인으로 작용하고 있다.

기술적 문제, 시험 중단, 그리고 항공기 인증 개혁 및 책임법이라는 새로운 법률까지 더해지면서 큰 변화가 발생했고, 이러한 큰 변화는 종종 새로운 항공기를 취항시키는 데 큰 문제를 야기했다. 이 법은 이전에는 없던 새로운 수준의 분석을 요구했으며, 제조업체들이 더 엄격한 감독을 받도록 했다. 안전하지 않은 항공기를 타고 싶어 하는 사람은 없지만, 안전을 지나치게 엄격하게 추구하여 절차를 지연시키는 것도 문제가 될 수 있다.

주문 취소

한편 보잉은 에어 니우기니가 구매 계획을 철회하면서 주문을 잃었다. 손실이 특별히 크지는 않다. 파푸아뉴기니의 국영 항공사는 2023년에 787-8 모델 2대만 구매할 계획이었다. 그럼에도 손실은 분명히 존재한다.

더 나쁜 것은 에어 니우기니가 가까운 미래에 광동체 항공기를 퇴역시킬 예정이라는 점이며, 외부 관찰자들은 항공사의 운영이 어떻게 될지 궁금해하고 있다. 에어 니우기니는 또한 협동체 항공기 현대화를 진행하며 포커 70과 포커 100을 대체하기 위해 에어버스 (EADSY) 신규 항공기 11대를 투입했다.

보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 13건과 보유 1건을 부여하며 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 제시했다. 지난 1년간 주가가 29.68% 상승한 후, 주당 평균 BA 목표주가 276.36달러는 29.02%의 상승 여력을 시사한다.

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