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바이어샛 실적 발표... 전환기 역풍 속 진전 보여

2026-02-08 09:27:34
바이어샛 실적 발표... 전환기 역풍 속 진전 보여


바이어샛(ViaSat Inc) (VSAT)가 3분기 실적 발표를 진행했다. 주요 내용은 다음과 같다.



바이어샛 3분기 실적 발표... 진전과 단기 압박 사이 균형



바이어샛의 최근 실적 발표는 신중하면서도 낙관적인 그림을 그렸다. 회사는 재무구조를 눈에 띄게 강화하고 차세대 위성 함대를 발전시키고 있지만, 단기 운영 및 수요 역풍이 성장에 부담을 주고 있다. 경영진은 기록적인 수주잔고, 견고한 현금 창출, 레버리지 개선을 강조하면서도 고정 광대역 사업의 부진, 분기 수주 감소, 투자 지출과 정부 업무 중단으로 인한 소폭의 EBITDA 압박, 바이어샛-3 서비스 개시 지연 등을 인정했다. 2026 회계연도가 과도기가 될 것이라는 전망이지만, 경영진은 신규 위성이 완전히 가동되면 더욱 견고한 수익 구조를 위한 기반이 마련될 것으로 믿고 있다.



방위 및 통신 부문 주도로 완만한 매출 성장



바이어샛은 2026 회계연도 3분기 연결 매출 12억 달러를 기록해 전년 동기 대비 약 3% 증가했다. 성장은 주로 방위 및 첨단기술(DAT) 부문과 통신 서비스 사업이 견인했으며, 이는 회사가 고부가가치 연결성 및 보안 네트워킹 솔루션으로 지속적으로 전환하고 있음을 보여준다. 최상위 매출이 빠르게 가속화되지는 않지만, 계약 시기 문제와 부문별 역풍을 고려할 때 이러한 완만한 성장은 주목할 만하며, 전체 회계연도에 대한 경영진의 낮은 한 자릿수 매출 확대 가이던스를 뒷받침한다.



강력한 조정 EBITDA 마진으로 수익성 유지



조정 EBITDA는 3억8700만 달러로 견고한 33% 마진을 기록했다. 이러한 수익성 수준은 더 많은 연구개발 지출과 운영 중단에도 불구하고 바이어샛 프랜차이즈의 근본적인 강점을 보여준다. 회사는 특히 우주 및 보안 통신 분야에서 새로운 플랫폼과 역량에 투자하면서도 규모의 이익과 비용 규율을 유지했지만, 경영진은 증분 투자와 특정 외부 요인이 전년 대비 EBITDA를 소폭 압박했다고 인정했다.



기록적인 40억 달러 수주잔고로 미래 매출 뒷받침



수주잔고는 약 40억 달러로 사상 최고치를 기록하며 전년 대비 약 12% 또는 4억3000만 달러 증가했다. 이러한 증가는 정부 위성통신 및 DAT 부문의 강력한 수주 활동에 의해 주도되었다. 이 기록적인 파이프라인은 향후 수년간 상당한 매출 가시성을 제공하며, 계약이 매출로 전환되고 신규 위성 용량이 가동됨에 따라 현재의 최상위 매출 성장이 장기적 기회를 과소평가하고 있다는 경영진의 견해를 강화한다.



잉여현금흐름 플러스 전환 및 유동성 강화



바이어샛은 분기 중 긍정적인 잉여현금흐름을 창출하여 4억4400만 달러의 FCF를 보고했으며, 대규모 비경상 리가도 지급을 제외하면 약 2400만 달러다. 후행 12개월 기준으로 잉여현금흐름은 현재 2억 달러를 초과한다. 회사는 또한 인마샛 구조에서 바이어샛으로 약 3억5000만 달러의 현금을 이전하여 유동성을 강화했다. 이러한 조치는 경영진의 디레버리징 전략의 핵심이며, 대규모 위성 투자가 완료되는 동안 금융 리스크를 줄이는 데 도움이 된다.



디레버리징 전략 진행에 따라 레버리지 추세 개선



후행 12개월 조정 EBITDA 대비 순부채는 3.25배로 개선되어 1년 전 약 3.7배에서 하락했다. 경영진은 순레버리지를 3.0배 미만으로 낮추겠다는 목표를 재확인하며, 인마샛 인수 및 대규모 위성 자본 프로그램 이후 재무구조 개선에 지속적으로 집중하고 있음을 시사했다. 긍정적인 잉여현금흐름, 이전 가이던스보다 낮은 자본지출, 내부 현금 이전의 조합이 비교적 완만한 매출 성장 환경에서도 이러한 디레버리징 전략을 뒷받침하고 있다.



바이어샛-3... 운영 이정표와 판도를 바꿀 용량



바이어샛-3 2호기가 발사되어 초기 배치를 완료했으며, 서비스 개시는 5월까지 예상된다. 3호기는 곧 발사될 예정이며, 상용 서비스는 늦여름까지 예상된다. 경영진은 이들 위성 각각?2호기와 3호기?이 바이어샛의 전체 기존 함대보다 더 많은 대역폭을 제공할 것으로 예상된다고 강조했다. 시기가 이전 예상보다 늦어졌지만, 회사는 용량의 획기적 증가가 서비스 품질, 이동성 및 정부 애플리케이션의 성장, 그리고 주거용 광대역 사업의 궁극적인 회복에 혁신적일 것으로 믿고 있다.



방위 및 첨단기술 부문이 성장 지속 견인



DAT는 여전히 핵심 성장 엔진으로, 매출 3억3200만 달러로 전년 동기 대비 9% 증가했으며, 조정 EBITDA는 7% 증가했다. 전술 네트워킹 매출은 약 20% 성장했고, 정보보안 및 사이버 제품 매출은 약 8% 증가했다. 이러한 추세는 안전하고 탄력적인 통신 및 암호화 솔루션에 대한 강력한 수요를 보여준다. 이 부문의 성장과 수익성은 다른 영역의 변동성을 상쇄하는 데 도움이 되며, 방위 및 국가안보 시장에서 바이어샛의 전략적 포지셔닝을 강화한다.



해양 다중궤도 서비스 모멘텀 확보



해양 부문에서 바이어샛의 넥서스웨이브 다중궤도 솔루션이 견인력을 얻고 있다. 해양 수주는 25% 증가했고, 설치는 전분기 대비 약 33% 증가했다. 회사는 누적 2600건 이상의 주문을 확보했지만, 이들 선박의 약 65%가 아직 설치되지 않아 상당한 내재 성장 여력을 나타낸다. 설치가 증가함에 따라 경영진은 여러 궤도와 네트워크에 걸친 고부가가치 해양 연결성으로부터 증가하는 경상 매출 기여를 기대하고 있다.



불규칙한 시기와 항공 부문 부진으로 수주 감소



분기 총 수주는 10억 달러로 전년 동기 대비 약 10% 감소했다. 통신 서비스 수주는 11% 감소한 6억7100만 달러를 기록했으며, 불규칙한 계약 시기와 항공 수주 부진의 영향을 받았다. 경영진은 분기 수주를 구조적 수요 문제가 아닌 시기 문제로 규정했지만, 이러한 감소는 수주의 단기 변동성과 대규모 이동성 및 정부 거래에 대한 실적의 민감성을 부각시킨다.



투자 및 중단으로 EBITDA 소폭 감소



전체 조정 EBITDA는 전년 동기 대비 약 2% 감소한 3억8700만 달러를 기록했다. 이러한 감소는 부분적으로 약 1000만 달러의 증분 연구개발 투자와 미국 정부 셧다운의 부정적 영향에 기인했다. 마진은 여전히 강력하지만, 소폭의 하락은 회사가 미래 성장을 위해 포지셔닝하는 동안에도 전략적 투자와 외부 중단으로 인한 단기 수익 부담을 강조한다.



용량 제약으로 고정 광대역 지속 축소



고정 광대역 부문은 여전히 약점으로 남아 있다. 고정 서비스 및 기타 매출은 전년 동기 대비 약 20% 감소했고, 주거용 광대역 가입자는 14만3000명으로 감소했지만, 사용자당 평균 매출은 112달러로 높게 유지되었다. 경영진은 지속적인 가입자 감소를 미국 내 다년간의 대역폭 제약과 연결시켰으며, 바이어샛-3 용량이 완전히 배치되고 상용화될 때까지 의미 있는 회복이 어려울 것임을 시사했다. 이 영역은 성장에 부담으로 남아 있지만, 신규 위성이 서비스에 들어가면 잠재적인 상승 레버리지가 될 수도 있다.



바이어샛-3로 자본지출 증가하지만 최고 지출 근접



분기 자본지출은 2억8300만 달러로 전년 동기 대비 약 12% 증가했으며, 3분기에 바이어샛-3에 약 8000만 달러(연초 대비 약 1억3000만 달러)의 지출이 발생했다. 경영진은 남은 바이어샛-3 지출이 분기 간 이동할 수 있지만, 2호기가 발사되고 3호기가 예정되어 있어 프로그램이 완료에 가까워지고 있다고 언급했다. 중요한 것은 2026 회계연도 전체 자본지출 가이던스가 이전 예상보다 1억~2억 달러 삭감되어, 바이어샛의 최고 투자 단계가 끝나가고 있음을 시사한다는 점이다.



정부 셧다운이 운영 및 제품 시기에 부담



미국 정부 셧다운은 3분기 EBITDA에 약 1000만 달러의 부정적 영향을 미쳤으며, 4분기에도 유사한 역풍이 예상된다. 즉각적인 재무 영향을 넘어, 셧다운은 새로운 우주 재프로그래밍 가능 크립토 제품의 인증 지연을 초래하여 잠재적 매출 기여를 늦췄다. 이러한 중단은 미국 정부 운영에 대한 회사의 노출을 부각시키지만, 해당 고객 기반은 여전히 핵심 장기 성장 동력으로 남아 있다.



바이어샛-3 지연으로 단기 불확실성 발생



바이어샛-3 2호기가 운영상 진전을 보였지만, 서비스 개시가 이전 예상보다 늦어져 현재 5월까지 예상된다. 이러한 지연과 3호기의 단계적 발사 및 증가는 고객 수용 시기와 주거용 광대역의 기대되는 회복을 향후 분기로 미룰 수 있다. 회사는 새로운 용량의 궁극적인 경제적 영향에 대해 확신하고 있지만, 투자자들은 매출 및 마진 혜택의 시기와 관련하여 일부 변동성을 예상해야 한다.



항공 부문, 수주 부진 및 설치 둔화 직면



항공 연결성 사업은 분기 중 예상보다 약한 수주를 기록했고, 상업용 항공기 설치 잔고가 전분기 대비 감소했다. 바이어샛은 여전히 기존 기내 연결성 계약에 따라 약 1100대의 추가 항공기를 서비스에 투입해야 하지만, 설치 시기는 불확실하다. 이는 설치 기반과 기내 연결성에 대한 장기 수요가 여전히 지지적이더라도 항공 매출에 단기 변동성을 초래한다.



일회성 현금 항목이 보고된 잉여현금흐름 증대



분기 실적은 리가도 관련 일시불 지급과 매각 수익금의 도움을 받았다. 경영진은 이러한 리가도 지급이 비경상적이므로 헤드라인 현금흐름 수치가 기초 런레이트를 과대평가한다고 강조했다. 일시불을 제외하면 분기 잉여현금흐름은 약 2400만 달러로, 투자자들이 바이어샛의 디레버리징 및 투자 계획의 지속가능성을 평가할 때 정규화된 현금 지표에 집중하는 것의 중요성을 강조한다.



가이던스... 신규 용량 대기하며 저성장 연도



2026 회계연도에 대해 바이어샛은 매출이 낮은 한 자릿수 비율로 성장하고 조정 EBITDA가 전년 대비 대체로 보합을 유지할 것으로 예상한다. 그럼에도 불구하고 회사는 비경상 리가도 수령을 제외하더라도 2026, 2027 회계연도 및 그 이후에 긍정적인 잉여현금흐름을 예상하며, 이는 개선되는 자본 집약도와 바이어샛-3가 서비스에 들어감에 따른 순풍에 의해 뒷받침된다. 경영진은 2026 회계연도 자본지출 예상을 이전 10억~11억 달러 범위에서 1억~2억 달러 낮췄으며, 현재 3.25배에서 순레버리지 3.0배 미만을 계속 목표로 하고 있다. 약 40억 달러의 수주잔고, 성장하는 DAT 및 해양 모멘텀, 상당한 항공 설치 파이프라인, 그리고 후행 연도 기준으로 이미 2억 달러를 초과하는 정규화된 잉여현금흐름을 고려할 때, 회사의 가이던스는 2026 회계연도를 신규 위성이 완전히 활용되기 전 더 강력한 수익력을 앞둔 가교 연도로 규정한다.



바이어샛의 실적 발표는 궁극적으로 단기 마찰로 완화된 견고한 기초 프랜차이즈 강점의 이야기를 제시했다. 기록적인 수주잔고, 강력한 마진, 개선되는 레버리지, 그리고 바이어샛-3 및 방위와 해양 분야의 다중궤도 서비스에 대한 실질적인 진전은 의미 있는 장기 잠재력을 가리킨다. 동시에 고정 광대역 약세, 항공 활동 부진, 수주 변동성, 그리고 신규 용량 및 정부 운영과 관련된 시기 지연은 단기적으로 험난한 길을 만든다. 투자자들에게 핵심 질문은 실행이다. 바이어샛이 위성 출시, 자본지출 정상화, 디레버리징 목표를 달성한다면, 오늘날의 과도기적 압박은 향후 수년간 더욱 지속가능한 성장 및 현금 창출 구조를 위한 무대를 마련할 수 있다.



이 기사는 AI로 번역되어 일부 오류가 있을 수 있습니다.