전기차가 가정용 백업 전력 시스템으로 활용될 수 있다는 사실은 이미 잘 알려져 있다. 하지만 전기차 대기업 테슬라(TSLA)는 이 개념을 더욱 발전시켜 텍사스 당국과 협력하여 사이버트럭을 보조 전력망으로 전환하는 새로운 프로그램을 시작했다. 이 소식에 투자자들은 적어도 소폭 긍정적인 반응을 보였으며, 수요일 오후 거래에서 주가가 소폭 상승했다.
이 프로그램은 파워쉐어 그리드 지원 프로그램으로 알려져 있으며, 사이버트럭 소유자들이 전력 수요가 높은 시기에 차량 배터리를 전력망으로 방전할 수 있도록 한다. 이는 테슬라가 처음으로 추진하는 차량-전력망(V2G) 프로그램으로, 사이버트럭을 완전한 에너지 자산으로 격상시킨다.
이 프로그램에 참여하려면 당연히 사이버트럭을 소유해야 한다. 또한 가정에 파워쉐어 장비를 설치하고 테슬라 일렉트릭 드라이브 요금제에 가입해야 한다. 마지막으로 테슬라 앱을 통해 참여 신청을 하면 차량의 123kWh 배터리를 활용할 수 있다. 텍사스에 여름이 다가오면서 이러한 계획이 예상보다 더 많이 활용될 수 있을 것으로 보인다.
한편, 오랫동안 기다려온 테슬라 로드스터가 완성 단계에 가까워진 것으로 보인다. 테슬라가 다시 활발하게 상표를 출원하고 있기 때문이다. 미국 특허청은 테슬라로부터 두 건의 추가 출원을 접수했다. 이번 출원에는 80년대 스타일의 폰트로 된 로드스터라는 이름과 함께 로드스터의 실루엣을 나타내는 간단한 세 줄 이미지가 포함되어 있다.
테슬라는 최근 로드스터가 자율주행차에 집중하기 전에 출시할 마지막 인간 운전 차량 중 최고가 될 것이라고 밝혔다. 로드스터의 출시는 오랫동안 지연되어 왔다. 기다림이 끝났을까? 시장은 여전히 존재할까? 시간만이 답을 줄 것이다.
월가 증권가는 지난 3개월간 매수 11건, 보유 11건, 매도 7건의 의견을 제시하며 TSLA 주식에 대해 보유 의견을 보이고 있다. 지난 1년간 주가가 26.36% 상승한 후, TSLA의 평균 목표주가는 주당 390.14달러로 7.92%의 하락 여력을 시사한다.
