"그건 투자가 아니라 투기다"... 테슬라, 옵티머스 비관론 속에도 주가 상승

전기차 대기업 테슬라(TSLA)가 예전보다 전기차에 훨씬 덜 의존하고 있다는 사실은 잘 알려져 있다. 또한 테슬라가 인공지능(AI), 태양광 패널, 옵티머스 로봇을 미래로 가는 다리로 활용하며 사업 영역을 확장하려 한다는 점도 알려져 있다. 그러나 일부에서는 옵티머스 프로그램이 희망적 사고에 불과하다고 보고 있다. 그럼에도 투자자들은 낙관적 태도를 유지했고, 수요일 오후 거래에서 테슬라 주가는 약 1.5% 상승했다.

팁랭크스에서 별점 0점을 받은 GLJ 리서치의 애널리스트 고든 존슨은 테슬라가 로봇공학 분야에서 의미 있는 진전을 이룰 확률이 15~20%에 불과하다고 단언하며 강력한 비판을 가했다. 존슨은 옵티머스에 대한 투자를 "투자가 아니라 투기"라고 선언했다.

존슨은 로봇공학 시장 전체에 미지수가 너무 많아 이 개념을 전혀 지지할 수 없다고 본다. 모든 것을 고려했을 때, 그는 옵티머스의 가치를 500억~800억 달러로 평가한다. 그러나 테슬라의 현재 밸류에이션은 옵티머스가 약 4000억 달러의 가치를 지녀야 한다는 것을 의미한다. 이는 존슨의 가장 파국적인 예측으로 이어진다. 그는 목표주가를 주당 25.28달러로 제시했다.

"엄청난 폭발"

영국에서 테슬라 차량이 갑자기 화염에 휩싸였다. 보도에 따르면 서머셋주 컴프턴 단도의 비교적 시골 지역에 주차되어 있던 테슬라 차량이 어느 시점에 "엄청난 폭발음"을 내며 화염에 휩싸였다. 이 폭발음은 주택 내부를 포함해 지역 전체에서 들렸다.

한편 사건의 경위는 보도 후반부에서 좀 더 명확해졌다. 이 차량은 보험 폐차 차량과 사고 손상 차량을 판매하는 코파트라는 업체를 통해 구입된 것이었다. 여기에 테슬라 소유주가 차량 충전에 문제를 겪었다는 사실을 더하면 답이 나온다. 눈에 보이지 않는 대규모 내부 고장이 치명적인 결함을 일으킨 것이다.

테슬라 주식은 매수, 보유, 매도 중 어느 쪽인가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 12건, 보유 11건, 매도 7건의 의견을 제시하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 40.78% 상승한 후, TSLA 평균 목표주가는 주당 396.80달러로 4.45%의 하락 여력을 시사한다.

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