호르무즈 원유 흐름 거의 중단... 원유 시장에 미치는 영향

세계에서 가장 중요한 원유 운송로인 호르무즈 해협이 현재 거의 봉쇄된 상태다. 역내 긴장이 주요 안보 위기로 전환되면서 해협을 통한 원유 운송이 거의 중단됐다. 전 세계 원유의 약 20%가 이 항로를 통과하기 때문에 운송 차질로 공급이 빠르게 위축되고 유가가 상승했다.

이 기사 작성 시점에 국제 유가 지표인 브렌트유(CM:BZ) 가격은 약 1.61% 상승한 배럴당 104.8달러를 기록했으며, 서부텍사스산원유(WTI) (CM:CL)는 0.87% 이상 오른 배럴당 99.57달러에 거래됐다.

골드만삭스 데이터, 호르무즈 원유 흐름 급감 보여

골드만삭스(GS) 애널리스트들에 따르면, 최근 선박 추적 데이터는 해협을 통한 원유 흐름이 최근 며칠 사이 급격히 감소했음을 보여준다. 유조선 수를 기준으로 할 때 흐름은 하루 약 1,950만 배럴 감소했으며, 4일 평균 기준으로 이 항로를 통해 이동하는 물량은 하루 약 50만 배럴에 불과한 것으로 나타났다.

차질은 심각해 보인다. 골드만의 추적 자료에 따르면 3월 12일 호르무즈 해협을 통과한 유조선이 전무했으며, 이는 세계에서 가장 중요한 원유 항로 중 하나를 통한 운송이 얼마나 둔화됐는지를 보여준다.

페르시아만에서 파이프라인을 통해 우회된 원유를 감안하더라도, 골드만은 순 수출 손실이 여전히 하루 약 1,720만 배럴에 달할 것으로 추정한다.

그러나 일부 선적이 여전히 통과하고 있을 수 있다는 초기 징후가 있다. 골드만이 인용한 보도에 따르면 이란은 인도 국적 LPG 운반선 2척의 해협 통과를 허용했으며, 한 선박은 인도 해군의 호위를 받은 것으로 전해졌다. 이는 테헤란이 특정 선박, 특히 아시아 구매자와 연결된 선박에 대해 제한적인 통행을 허용하고 있음을 시사할 수 있다.

현재 골드만은 원유 흐름이 3월 21일경부터 약 30일에 걸쳐 점진적으로 회복될 것으로 예상한다. 그러나 애널리스트들은 위험이 여전히 빠른 개선보다는 지연 쪽으로 더 기울어져 있어 회복이 예상보다 오래 걸릴 수 있다고 밝혔다.

원유 시장에 미치는 영향

호르무즈 해협의 차질은 단기적으로 국제 유가에 계속 영향을 미칠 수 있다. 골드만삭스는 원유가 종종 다른 구매자로 우회될 수 있다고 지적하며, 가격에 대한 장기적 영향은 어느 국가가 선적을 받느냐보다 페르시아만에서 나온 총 원유가 얼마나 국제 시장에 도달하느냐에 더 좌우될 것이라고 밝혔다.

다시 말해, 유가는 향후 몇 주 동안 역내 수출이 회복되는지 여부에 크게 달려 있다.

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