사이버트럭은 전기차 대기업 테슬라(TSLA)에게 다소 엇갈린 평가를 받아왔다. 일부는 시간 낭비에 불과하다고 여기는 반면, 다른 이들은 거친 사이버펑크 미학을 사랑한다. 그러나 사이버트럭이 군용 차량으로 제2의 삶을 맞이할 수 있다는 견해가 점차 힘을 얻고 있다. 이 아이디어는 매력적이며, 투자자들도 관심을 보이는 것으로 보인다. 테슬라 주가는 화요일 오후 거래에서 소폭 상승했다.
최근 보고서에 따르면 30mm 체인건이 우수한 대드론 방어 시스템인 것으로 밝혀졌다. 일반적으로 이 무기는 아파치 공격 헬리콥터에 장착되지만, "테크니컬"의 개념을 차용해 민간 차량에도 장착되고 있다. 이 시스템은 이후 M-ACE(Mobile-Acquisition, Cueing and Effector) 센서에 연결된다. 이를 통해 표적 지정 능력과 드론 격추 능력이 향상된다.
그러나 문제는 M-ACE와 체인건 조합을 어떤 차량에 장착할 것인가다. 이에 많은 사람들이 사이버트럭에 주목하고 있다. 사이버트럭은 민간 시장에서 판매 목표를 달성하지 못했으며, 현재 약 1만 대의 사이버트럭이 딜러 재고로 쌓여 있다. 테슬라는 우크라이나와 같은 전쟁 지역에 사이버트럭을 대량으로 공급할 수 있으며, 이들 지역에서는 M-ACE와 체인건 시스템을 쉽게 장착할 수 있다. 자율주행 기능까지 더하면 사이버트럭은 최고 수준의 자동 대드론 시스템이 될 수 있다.
한편, 샌프란시스코 몰튼 스트리트에 위치한 테슬라 슈퍼차저 충전소가 인근 주민들에게 문제가 되고 있다. 이 충전소는 연중무휴 24시간 운영되며, 인근 주민들은 다양한 문제를 호소하고 있다. 저음이 강한 시끄러운 음악과 운전자들이 인간 소변이 담긴 용기를 쏟아붓는 행위 등이 문제의 일부에 불과하다.
해당 지역구는 테슬라와 협의를 진행 중이며, 해결책을 모색하고 있다. 보도에 따르면 "소음 금지" 표지판이 설치되었고, 도로 표시와 앱 경로 안내를 통해 특정 출구를 이용하도록 유도하고 있다. 보안 카메라 설치도 계획 중이지만, 현재로서는 효과가 제한적이다. 테슬라에게 충전소 정리를 기대하기보다 경찰이 해당 지역에 출동하지 않는 이유가 궁금할 수밖에 없다.
월가 증권가는 지난 3개월간 매수 13건, 보유 11건, 매도 7건의 의견을 제시하며 테슬라 주식에 대해 보유 의견을 보이고 있다. 지난 1년간 주가가 75.56% 상승한 후, 평균 목표주가는 주당 399.25달러로 0.45%의 상승 여력을 시사한다.
