리비안 주식... 우버의 12억 5천만 달러 계약은 "견인력 구축을 향한 긍정적 발전"

애널리스트들은 우버 테크놀로지스(UBER)가 미국 전기차 제조업체 리비안(RIVN)에 최대 12억5000만 달러를 투자하겠다는 계획을 환영하기 시작했다. 모건스탠리(MS)는 이번 파트너십을 리비안의 자율주행 플랫폼에 대한 견인력을 구축하는 긍정적인 발전이라고 평가했다.

리비안, 우버로부터 로보택시 계약 확보

투자 외에도 우버는 목요일 이번 달 초 공개된 리비안의 R2 전기 SUV를 기반으로 한 완전 자율주행 차량 5만 대를 로보택시로 배치할 계획이라고 발표했다. 구체적으로 이 차량공유 업체는 2028년부터 샌프란시스코와 마이애미에서 이 중 1만 대를 로보택시로 사용할 계획이라고 밝혔다.

이번 협력에 초기 3억 달러를 투입하기로 약속한 우버는 2030년에 최대 4만 대의 차량을 추가로 구매할 수 있는 옵션을 갖게 된다고 밝혔다. 이번 계약은 리비안이 지난 12월 첫 자율주행 및 AI 데이에서 3세대 자율주행 플랫폼을 선보인 이후 이뤄졌다.

이 플랫폼은 리비안의 맞춤형 차량 칩 RAP1, 자율주행 컴퓨트 모듈 3 차량 컴퓨터, 카메라, 레이더, 라이다 센서 제품군을 포함하는 통합 하드웨어-소프트웨어 시스템으로 구축됐다.

애널리스트들 엇갈린 평가

이 소식에 대해 모건스탠리의 5성급 애널리스트 앤드류 퍼코코는 이번 파트너십이 리비안이 수익성을 달성하기 위해 노력하는 동안 추가적인 자본 출처를 제공한다고 평가했다.

퍼코코는 이번 계약을 리비안이 독일 자동차 제조업체 폭스바겐(VWAGY)과 체결한 58억 달러 규모의 소프트웨어 라이선스 계약과 비교하며, 자율주행 기술 개발에 막대한 투자를 하고 있는 탄탄한 재무 기반을 가진 파트너로부터 자금을 확보했다고 언급했다. 그럼에도 불구하고 이 애널리스트는 리비안에 대한 비중축소 의견을 유지하고 목표주가를 12달러로 설정해 약 24%의 하락 여력을 시사했다.

반면 스티펠의 5성급 애널리스트 스티븐 젠가로는 리비안을 매수로 평가하고 목표주가 20달러를 유지해 약 27%의 상승 여력을 제시했다.

젠가로는 우버와의 제휴를 리비안의 자율주행 역량과 R2 플랫폼 확장에 의미 있는 긍정적 요인으로 평가했다. 그는 리비안이 우버의 레벨 4 자율주행 소프트웨어 시스템 사용으로부터 소프트웨어 라이선스 수수료를 얻게 될 것이라고 덧붙였다.

이번 계약은 리비안이 차량 인도 감소와 싸우고 있는 시점에 이뤄졌으며, 최근 판매 개선을 위해 R2를 출시했다.

리비안은 매수, 매도, 보유 중 어느 것인가

월가에서 애널리스트들은 리비안 주식에 대해 계속 신중한 접근을 보이고 있으며 보유 컨센서스 의견을 제시하고 있다. 지난 3개월간 22명의 애널리스트가 제시한 의견은 매수 9건, 보유 7건, 매도 6건으로 나뉜다.

그러나 평균 리비안 목표주가는 17.45달러로 약 11%의 상승 여력을 시사한다.