캐나코드와 캔터, 부진한 인도량에도 테슬라 주식에 대한 낙관론 유지하는 이유

테슬라 (TSLA) 주식이 치열한 경쟁과 거시경제 불확실성 속에서 전기차 판매 부진 우려로 압박을 받고 있다. 일론 머스크가 이끄는 이 회사는 최근 2026년 1분기 인도량이 예상치를 밑돌았다고 발표했다. 전기차 사업의 어려움에도 불구하고 캐나코드와 캔터의 애널리스트들은 TSLA 주식에 대한 매수 등급을 재확인했다. 그들의 낙관적 입장에 대한 이유를 살펴보자.

테슬라 주식은 연초 대비 23% 하락했다. 화요일 주가는 1.75% 하락했다.

캐나코드, 캔터, TSLA 주식에 매수 등급 재확인

캐나코드의 애널리스트 조지 지아나리카스는 테슬라 주식에 대해 목표주가 420달러로 매수 등급을 재확인했다. 애널리스트는 예상보다 낮은 1분기 인도량을 언급했다. 그러나 그는 최근 휘발유 가격 상승과 미국 내 중고 테슬라 가격 급등으로 인해 전기차가 미국 고객들 사이에서 강력한 견인력을 얻고 있다고 강조했다. 따라서 지아나리카스는 특히 머스크가 "미니밴보다 훨씬 멋진" 새로운 가족 지향 모델에 대한 약속을 이행할 수 있다면 시장이 눈에 띄게 개선될 것이라는 강력한 징후를 보고 있다.

애널리스트는 또한 테슬라와 스페이스X의 "반도체 환경을 근본적으로 재구성하려는 대담한 청사진"인 테라팹의 잠재력에 대해 낙관적이다. 지아나리카스는 2026년 1분기 테슬라의 에너지 저장 출하량 약세를 언급했지만, 이것이 그의 장기 전망을 바꿀 것으로 예상하지 않는다. 애널리스트는 대규모 유틸리티 프로젝트의 "불규칙한" 특성과 전력망 인프라에 대한 지속적인 수요를 고려할 때, 1분기 약세를 약세 추세의 시작이 아닌 일시적인 불확실성으로 본다고 설명했다.

또한 캔터 피츠제럴드의 애널리스트 안드레스 셰퍼드는 테슬라 주식에 대한 매수 등급을 재확인했다. 이 4성급 애널리스트는 2026년 1분기 인도량 미달과 2년 연속(2024년과 2025년) 회사의 인도량 감소를 언급했다. 그는 테슬라가 2026년 1분기에 8.8GWh의 에너지 저장 제품을 배치했으며, 이는 증권가 컨센서스인 14.4GWh에 크게 못 미친다고 덧붙였다.

그럼에도 불구하고 셰퍼드는 테슬라에 대해 낙관적이며, 회사의 사이버캡, 테슬라 세미, 메가팩 3가 2026년 대량 생산 계획대로 진행되고 있다고 강조했다. 그는 또한 회사가 현재 인간형 로봇 옵티머스의 첫 대량 생산 라인을 개발 중이며, 2027년 하반기에 초기 인도가 이루어질 것으로 예상한다고 덧붙였다.

TSLA 주식은 매수, 매도, 보유인가?

현재 진행 중인 어려움을 고려할 때, 월가는 테슬라 주식에 대해 매수 13건, 보유 11건, 매도 8건을 기반으로 보유 컨센서스 등급을 부여하고 있다. TSLA 주식 평균 목표주가는 393.97달러로 약 14%의 상승 여력을 시사한다.