통상적인 상황이라면 항공우주 기업 보잉(BA)은 이스라엘과 군용 항공기 신규 계약을 체결한 후 주가가 상승했어야 했다. 물론 보잉은 록히드 마틴(LMT)과 주목을 나눠 가져야 했지만, 계약은 계약이다. 그러나 투자자들에게는 충분한 계약이 아니었던 것으로 보이며, 월요일 오후 거래에서 주가는 거의 2% 하락했다.
이스라엘 조달 장관위원회는 최근 록히드 마틴과 보잉으로부터 F-35뿐만 아니라 F-15IA 전투기를 구매하는 계약을 승인했다. 보도에 따르면 이 계약은 수백억 달러 규모이며, 이스라엘 군에 우위를 제공하기 위해 약 1,190억 달러를 투입하는 훨씬 더 큰 계획의 첫 번째 부분이기도 하다.
위원회는 이번 조치가 "이스라엘 안보에 있어 힘든 10년을 앞두고 대비 태세를 강화하는 데 도움이 될 것"이라고 밝혔다. 두 개의 전투기 편대는 장기적인 군사력 증강의 주요 부분이 될 것이지만 유일한 부분은 아니다. 보도에 따르면 예산의 상당 부분은 탄약 생산과 획기적인 항공기를 포함한 현지 프로그램 개발에 투입될 예정이다.
한편, 새로운 보도에 따르면 보잉 777-9에 변경 사항을 적용하는 데 수년이 걸릴 것으로 보인다. 현재 약 30대의 777 항공기에 변경 사항을 적용해야 하며, 보잉 직원들로 구성된 전체 팀이 항공기에 변경 사항을 반영하는 작업을 하고 있다.
보잉 최고경영자 켈리 오트버그는 "변경 사항 적용은 기본적으로 우리가 제작한 항공기에 대해 제작 이후 발생한 모든 변경 사항을 반영하는 것이다. 인증 프로그램의 결과로 발생한 사항과 생산성 개선 또는 공정 개선의 결과로 발생한 사항들이다. 우리는 돌아가서 인도하기 전에 이러한 모든 변경 사항을 반영한다. 이것은 우리가 진행 중인 상당히 대규모 작업이다"라고 밝혔다.
월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 16건의 매수와 1건의 보유 의견을 제시하며 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 21.95% 상승한 후, 주당 평균 BA 목표주가 274.27달러는 23.04%의 상승 여력을 시사한다.
