NASA와 함께하는 "플라잉 랩" 프로젝트로 보잉 주가 상승

NASA가 스타라이너 참사와 우주발사시스템(SLS)의 지속적인 문제들로 인해 항공우주 기업 보잉(BA)을 포기했다고 생각하기 쉽다. 하지만 NASA와 보잉은 여전히 협력하고 있으며, 하나의 큰 새로운 개발 성과를 공개했다. 바로 비행 실험실이다. 이 새로운 프로젝트는 주목을 받고 있으며, 보잉 투자자들은 만족하고 있다. 이들은 화요일 오후 거래에서 보잉 주가를 소폭 상승시킬 만큼 충분히 만족하고 있다.

NASA와 보잉은 일본항공의 보잉 777을 가져와 지구 대기를 연구하도록 설계된 비행 실험실로 개조했다. 이 작업은 이전에 DC-8이 담당했는데, 이는 이전 비행 실험실이 얼마나 오래되었는지를 보여준다. 한편 보잉 777을 통해 NASA는 이제 더 긴 비행을 수행하고, 더 많은 장비와 100명의 인력을 탑재할 수 있으며, DC-8에는 접근할 수 없었던 지역에도 도달할 수 있다.

한편 보잉 777은 이 작업을 수행하기 위해 상당히 광범위한 개조가 필요했다. 동체에 절단이 필요했으며, 여기에는 확장된 관측 창과 항공기 하부의 개구부가 포함되었다. 항공기의 배선도 광범위한 점검이 필요했다.

다시 돌아온 고객

737 MAX 참사로 보잉의 하락이 시작된 후 알래스카항공(ALK)의 사업을 영원히 잃었다고 생각했다면, 그것은 사실이 아닌 것으로 밝혀졌다. 알래스카항공은 보잉과 다시 협력하고 있으며, 최근 보잉의 가상 항공기 조종사 훈련 프로그램을 도입했다.

해당 프로그램은 조종사들에게 표준 훈련 환경 없이도 다양한 절차를 연습할 수 있는 기회를 제공한다. 더 나아가 가상 항공기는 모듈식 훈련 도구 세트이기 때문에 가까운 미래에 확장될 가능성이 높다. 절차 훈련기는 첫 번째 모듈에 불과하므로, 더 많은 모듈이 뒤따르며 세트에 추가 가치를 더할 가능성이 높다.

보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가?

월가를 보면, 애널리스트들은 지난 3개월간 16건의 매수와 1건의 보유 의견을 바탕으로 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 19% 상승한 후, 주당 평균 BA 목표주가 274.27달러는 22.17%의 상승 여력을 시사한다.

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