"때로는 실현되고, 때로는 실현되지 않는다"... 포드, 공장 매각 가능성에 주가 급등

전통 자동차 제조업체 포드(F)가 중국 자동차 제조업체 지리자동차홀딩스(GELYF)와 스페인 발렌시아 공장 일부 매각을 논의 중인 것으로 알려지면서 흥미로운 진전을 보이고 있다. 투자자들은 이 소식에 상당히 긍정적인 반응을 보였으며, 수요일 오후 거래에서 포드 주가는 2% 이상 상승했다.

지리 측에서 나온 소식에 따르면 거래는 거의 확정된 것으로 보인다. 한 보도에 따르면 지리는 포드 발렌시아 공장의 바디 3 차량 조립 라인 인수에 합의했다. 지리는 이곳에서 현재 135로만 알려진 차량을 생산할 것으로 검토 중이다. 일부에서는 이것이 실제로는 순수 전기차, 플러그인 하이브리드, 일반 하이브리드 모델로 출시될 EX2라고 보고 있다. 그러나 다른 이들은 지리가 대신 유사한 플랫폼에서 포드용 차량을 생산할 것이며, 유럽에서는 E2로 불릴 것이라고 믿고 있다.

그러나 포드는 어느 쪽도 확인하거나 부인하지 않고 있다. 한 포드 대변인은 "우리는 다양한 주제에 대해 많은 회사들과 지속적으로 협의하고 있으며, 때로는 성사되기도 하고 때로는 그렇지 않기도 한다. 아직 확정된 것은 없다"고 밝혔다. 이러한 거래는 지리에게 유럽 진출 발판과 관세 회피 방법을 제공하는 동시에, 포드는 현금을 확보하고 유럽에서 더 많은 구매자를 유치하기 위한 생산 우위를 확보하게 된다.

적어도 소규모 리콜이다

포드가 또 다시 리콜에 직면했지만, 이번에는 놀랍게도 소수의 차량만 대상이다. 실제로 2025년형 포드 매버릭과 2026년형 포드 브롱코 스포츠 모델을 포함해 단 55대만이 이번 리콜 대상이다.

이번 리콜은 차량의 엔진 블록 히터에 초점을 맞추고 있다. 차량이 주차되어 있고 블록 히터가 연결된 상태에서 히터가 실제로 과열될 수 있다. 이는 냉각수 누출, 전기 연결부 손상, 그리고 잠재적으로 후드 아래 화재를 일으킬 수 있다. 그러나 포드는 엔진 블록 히터가 연결되지 않은 상태에서는 전혀 문제가 되지 않는다고 명확히 밝혔다. 수리는 다시 한번 딜러십에서 진행되며, 필요한 경우 블록 히터 요소와 전기 코드를 점검하고 교체할 예정이다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 3건, 보유 9건, 매도 1건을 부여하여 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시하고 있다. 지난 1년간 주가가 13.72% 상승한 후, 주당 평균 F 목표주가 13.69달러는 12%의 상승 여력을 시사한다.

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