긴 대기 시간과 정류장 통과 문제로 얼룩진 테슬라의 텍사스 로보택시 출시

전기차 제조업체 테슬라(TSLA)의 텍사스 로보택시 서비스가 잘못된 목적지 하차, 긴 대기 시간 등의 오류로 어려움을 겪고 있는 것으로 전해졌다.

택시 이용 가능성 부족

로이터 보도에 따르면, 최근 기자들이 텍사스에서 테슬라 로보택시를 테스트한 결과 여전히 '베타 테스트 단계'에 머물러 있는 것으로 나타났다. 테슬라는 지난달 댈러스와 휴스턴으로 로보택시 서비스를 확대한다고 발표했다.

기자들은 이 서비스가 긴 대기 시간과 때로는 전혀 이용할 수 없는 상황으로 어려움을 겪고 있음을 발견했다. 일부 탑승에서는 하차 지점이 고객, 즉 승객의 실제 목적지에서 멀리 떨어져 있는 것으로 보고됐다.

최근 댈러스에서 이 서비스를 이용한 한 기자는 서던 메소디스트 대학교 캠퍼스에서 댈러스 시청까지 통상 20분이면 갈 수 있는 거리를 이동하는 데 거의 2시간을 소비했다. 차량은 결국 기자를 목적지에서 도보로 15분 거리에 있는 주차장에 내려주었다. 테슬라 예약 앱에서 차량 이용 가능성 문제로 인해 긴 대기 시간이 발생하는 문제도 있었다.

테슬라는 이 보도에 대해 논평하지 않았다.

투자자들에게 의미하는 바

그러나 이 소식은 테슬라와 회사가 미국에서 대규모 자율주행 로보택시 서비스를 곧 출시할 것이라고 확신하는 투자자들에게 우려스러운 일이 될 것이다.

실제로 지난해 일론 머스크 최고경영자는 테슬라 로보택시가 2025년 말까지 미국 인구의 절반에게 서비스를 제공할 것이라고 말했다. 이는 또한 테슬라의 자율주행 기술이 "어디서나 작동한다"는 머스크의 약속과 실적 개선 기대에 의구심을 불러일으킨다.

최근 1분기 실적 발표에서 머스크는 로보택시 기여도가 "올해는 그다지 중요하지 않을 것"이라며 "내년에는 상당해질 것으로 예상된다"고 덧붙였다.

텍사스에서의 어려움과 동시에 경쟁도 심화되고 있다. 알파벳(GOOGL) 자회사 웨이모와 아마존 소유의 주크스는 모두 더 광범위한 로보택시 배치를 향해 더 빠르게 움직이고 있다. 이는 안전성과 규모 모두에서 테슬라의 경쟁력에 더 많은 관심을 집중시킨다.

TSLA는 지금 매수하기 좋은 주식인가

팁랭크스에서 TSLA는 매수 12건, 보유 12건, 매도 5건을 기반으로 보유 의견을 받고 있다. 최고 목표주가는 600달러다. TSLA 주식의 컨센서스 목표주가는 403.86달러로 9.25% 하락 여력을 시사한다.