알파벳(Alphabet Inc GOOGL)이 소유한 자율주행 차량 서비스 웨이모(Waymo)가 텍사스주 자율주행차(AV) 등록에서 압도적인 우위를 보이고 있다. 웨이모는 텍사스주에서 테슬라(TSLA)보다 수백 대 더 많은 자율주행차를 등록했으며, 13대 1로 앞서고 있다. 이 수치는 텍사스 차량관리국(DMV)의 새로운 추적 시스템을 통해 공개됐으며, 두 거대 기술 기업 간 로보택시 배치 격차가 명확히 드러났다.
텍사스 차량관리국 웹사이트는 5월 28일 발효된 새로운 주법에 따라 자율주행차 등록 현황을 공개하고 있다. 이 법은 기업들이 차량을 등록하고 공공 투명성을 위해 안전 세부사항을 공유하도록 요구한다.
현재 공개된 기록에 따르면 웨이모는 텍사스주에 577대의 자율주행차를 등록해 선두를 달리고 있다. 네비우스 그룹(NBIS)의 아브라이드(Avride)는 317대, 누로(Nuro)는 47대를 등록했으며, 테슬라는 42대의 로보택시만 운영하고 있다.
두 기업 모두 상업용 로보택시 서비스를 운영하고 있지만, 웨이모는 텍사스에서 테슬라를 크게 앞서고 있다. 테슬라는 지난 여름 오스틴에서 로보택시 서비스를 시작한 후 댈러스와 휴스턴으로 확장했다. 반면 웨이모는 2025년 3월 오스틴 서비스를 시작한 뒤 댈러스, 휴스턴, 샌안토니오로 진출했다. 현재로서는 웨이모가 텍사스주 전역에서 배치 규모 면에서 명확한 우위를 유지하고 있다.
텍사스 차량관리국 추적 시스템은 로보택시 데이터를 넘어 자율주행 트럭 등록도 포함하고 있다. 오로라 이노베이션(AUR)은 91대의 자율주행 트럭을 등록했으며 2025년 5월 상업용 무인 트럭 사업을 시작했다. 한편 코디악 AI(KDK)는 33대의 트럭을 보유하고 있으며, 비상장 자율주행 트럭 기업인 와비(Waabi)는 13대의 차량을 운영하고 있다. 이는 텍사스의 성장하는 자율주행차 생태계에 또 다른 차원을 더하고 있다.
이제 대중은 텍사스 차량관리국 시스템을 통해 자율주행차 차량 데이터에 직접 접근할 수 있다. 이 법은 기업들이 운영 세부사항을 대중과 공유하도록 요구함으로써 투명성을 높였다. 이 새로운 규정으로 차량관리국 도구는 투자자들이 시간 경과에 따른 기업의 성장을 추적하는 데 도움을 줄 수 있다.
월가 증권가는 팁랭크스 컨센서스 데이터에 따르면 알파벳(GOOGL)에 대해 적극 매수 의견을 제시하고 있다. 지난 3개월간 32명의 월가 증권가 전망을 바탕으로 한 주식의 12개월 평균 목표주가는 428.51달러다. 이는 현재 주가 대비 약 25.41%의 상승 여력을 반영한다. 자세한 정보를 원하는 투자자는 팁랭크스 주식 비교 센터에서 GOOGL의 최신 평가 및 목표주가를 확인할 수 있다.
