우버, 엔비디아·오토브레인스와 뮌헨 로보택시 시범 운행 개시로 주가 급등

차량 호출 및 모빌리티 플랫폼 우버 테크놀로지스(UBER)가 유럽 전역에서 자율주행차 계획을 확대하면서 뮌헨에서 로보택시 테스트 프로그램을 시작한다. 이 회사는 자율주행차를 제작하는 AI 기업 오토브레인스 테크놀로지스 및 미국 기술 대기업 엔비디아(NVDA)와 이 프로젝트를 위해 파트너십을 맺었다.

뮌헨은 규제 승인을 전제로 첫 번째 출시 도시가 될 예정이다. 이번 발표 이후 팁랭크스 데이터에 따르면 우버 주식은 2.7% 이상 상승했다.

우버, 뮌헨 통해 유럽 로보택시 확대 추진

우버는 오토브레인스와 협력하여 실제 사용을 위한 로보택시 시스템을 구축하고 있다. 이 시스템은 자율주행 기능을 지원하기 위해 자율주행차용 완제품 두뇌인 엔비디아 드라이브 하이페리온을 통합할 예정이다.

새로운 시스템은 단일 모델이 아닌 여러 AI 에이전트가 함께 작동하는 독특한 접근 방식을 사용한다. 이러한 에이전트는 실시간으로 위험을 감지하고 주행 결정을 지원한다. 이 소프트웨어는 어려운 도로 조건에서 자율주행 성능을 향상시키도록 설계되었다.

뮌헨은 복잡한 도심 도로와 고속도로가 다양한 주행 조건을 제공하기 때문에 로보택시 프로그램의 첫 번째 출시 도시로 선정되었다. 독일의 강력한 법규와 주요 자동차 허브로서의 뮌헨의 역할도 테스트 및 개발에 도움이 된다. 이러한 요인들은 이 도시를 자율주행차 출시를 위한 훌륭한 환경으로 만든다.

우버의 고위 임원인 사프라즈 마레디아는 자율주행차를 상업용 차량 호출 네트워크에 도입하는 문제에 대해 언급했다. 이를 해결하기 위해 새로운 테스트 프로그램은 우버 플랫폼과 직접 통합되며 자동차 제조업체가 자사 차량을 네트워크에 추가할 수 있도록 한다.

우버, 시장 전반에 걸쳐 자율주행 모빌리티 네트워크 구축

우버는 2020년 자율주행 부문을 오로라 이노베이션(AUR)에 매각했다. 그 후 전략을 변경하여 모든 것을 자체적으로 구축하는 대신 파트너와 협력하기 시작했다. 이러한 전환은 외부 기술 기업을 통해 로보택시 계획을 강화하는 데 집중하는 데 도움이 되었다.

이 회사는 이후 런던에서 웨이브 테크놀로지스와 공공 도로 테스트를 진행했다. 또한 루시드 그룹(LCID) 및 뉴로와의 파트너십을 통해 6년에 걸쳐 약 35,000대의 차량을 배치할 계획이다. 우버는 또한 로보택시 및 자율주행 모빌리티 계획을 확대하기 위해 최대 100억 달러를 투입하기로 약속했다.

유럽에서는 더 많은 국가가 시험을 승인하면서 자율주행 테스트가 확대되고 있다. 예를 들어 에스토니아, 리투아니아, 네덜란드는 테슬라(TSLA)의 완전 자율주행(FSD) 시스템 테스트를 허용했다. 네덜란드는 테스트를 완료했으며 결과가 양호한 도로 안전성을 보여주었다고 밝혔다. 또한 EU 전역에서 더 광범위한 승인을 추진하고 있으며, 다른 국가들도 유사한 시스템을 검토하고 있다.

우버 주식은 지금 매수하기 좋은가?

우버 테크놀로지스(UBER)는 팁랭크스에서 적극 매수 등급을 받고 있다. 12개월 평균 목표주가는 105.96달러다. 이는 현재 가격 수준에서 약 47.39%의 상승 여력을 의미한다. 이 범위는 월가 증권가의 다양한 전망을 반영한다. 우버의 실적 지표 및 목표주가에 대한 자세한 정보는 팁랭크스 주식 비교 센터를 방문하면 확인할 수 있다.