보잉, 미 해군 훈련기 프로그램에서 탈락... 보잉 주가 급등

많은 관측통들에게 놀라움을 안긴 가운데, 항공우주 대기업 보잉(BA)이 미 해군과의 또 다른 계약 수주 시도를 포기하기로 결정했다. 구체적으로 보잉은 새로운 비행 훈련기 제공 경쟁에서 철수했다. 투자자들은 이 결정에 매우 만족한 것으로 보이며, 월요일 오후 거래에서 보잉 주가가 5% 이상 급등했다.

보잉은 이번 경쟁의 유력 후보로 여겨졌기 때문에, 완전히 철수한다는 것은 다소 예상 밖의 움직임이다. 그러나 보도에 따르면 록히드 마틴(LMT)이 이미 이전에 철수했으며, 이는 이번 계약이 다소 난항을 겪고 있음을 시사한다. 흥미롭게도 보잉은 자사의 후보 기종인 T-7A 레드 호크가 현재 공군에 납품되고 있음에도 불구하고 해군의 명시된 요구사항을 충족하기에는 실제로 부족하다고 밝혔다.

보잉 대변인은 "보잉은 우리의 약속을 이행하는 데 집중하고 있으며, 고객의 필요와 요구사항에 맞춤화된 올바른 솔루션을 제공할 수 있다고 믿는 프로그램에 입찰한다. 신중한 평가 끝에 T-7A가 미 해군의 학부 제트 훈련 시스템 요구사항을 충족하지 못한다고 판단했다"고 밝혔다.

패러글라이딩이 도움이 되다

한편 보잉은 최근 항공기 내부에 "아라미드 종이 허니컴 코어"를 사용하는 것에 대한 승인을 받았다. 이것이 잠재적으로 우려스러운 아이디어처럼 들릴 수 있지만, 보도에 따르면 이번 승인은 재료 생산뿐만 아니라 "인간의 창의성"에 대한 승리이기도 하다.

아라미드 종이 허니컴 개념은 패러글라이더로 200시간 이상의 비행 시간을 보유한 재료 및 공정 엔지니어 아일린 쿠차와 연관이 있다고 보도는 전한다. 그러한 환경에서 조종사로서의 경험은 그녀에게 아라미드 종이 허니컴 작업에 대한 통찰력과 이를 진행하는 방법에 대한 아이디어를 제공했다. 쿠차는 "엔지니어는 일반적으로 조종사가 아니지만, 패러글라이딩을 할 때는 내가 조종사가 된다. 그리고 그것은 최종 제품에 대해 내가 생각하는 방식을 바꾼다"고 밝혔다.

보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가

월가를 살펴보면, 애널리스트들은 아래 그래픽에 표시된 바와 같이 지난 3개월 동안 매수 15건과 보유 1건을 기반으로 보잉 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 8.6% 상승한 후, 주당 평균 보잉 목표주가 274.14달러는 18.93%의 상승 여력을 시사한다.

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