텍사스 테슬라 사고로 새로운 연방 안전 조사 착수..."또 다른 충돌"

연방 안전 당국이 텍사스에서 발생한 테슬라(TSLA) 모델 3 충돌 사고에 대한 새로운 조사에 착수했다. 이번 사고는 사고 당시 회사의 운전자 보조 기능이 어떻게 사용되고 있었는지에 대한 새로운 의문을 제기하고 있다.

주말에 발생한 이번 사고로 차량이 심하게 파손되었으며, 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 즉각적인 관심을 끌었다고 월스트리트저널이 보도했다. NHTSA는 테슬라의 오토파일럿이나 관련 시스템이 작동 중이었는지, 그리고 이들이 사고에 어떤 역할을 했는지 조사하고 있다고 밝혔다.

운전자는 당국에 자동 운전자 보조 기능을 사용하던 중 차량이 도로를 벗어나 고속으로 충돌했다고 진술했다. 최종 보고서는 아직 발표되지 않았으며, 조사관들은 여전히 차량에서 데이터를 수집하고 있다.

테슬라 운전자 보조 기술에 대한 감시 강화

이번 조사는 테슬라의 운전자 보조 기술과 관련된 긴 연방 검토 목록에 추가된다. 지난 몇 년 동안 NHTSA는 오토파일럿, 완전 자율주행(FSD), 그리고 테슬라의 광범위한 안전 주장과 관련된 수십 건의 사례를 조사해왔다.

가장 주목할 만한 검토 사례는 다음과 같다.

• 급제동 불만 ? 많은 테슬라 소유자들이 오토파일럿이나 FSD 사용 중 급제동을 경험했다고 보고했다. NHTSA는 소프트웨어가 도로 상황이나 교통 상황을 잘못 판독하는지 확인하기 위해 결함 조사를 시작했다.


• 치명적 사고 검토 ? 당국은 오토파일럿이 작동 중이었던 것으로 의심되는 여러 치명적 사고를 조사했다.


• 오토파일럿 오용 및 마케팅 주장 ? 규제 당국은 테슬라의 브랜딩과 차량 내 안내가 운전자에게 시스템 능력에 대한 잘못된 인식을 주는지 의문을 제기했다. NHTSA는 테슬라에 경고를 조정하고, 소프트웨어를 업데이트하며, 운전자 모니터링 도구를 개선할 것을 요구했다.

전반적으로 텍사스 사고는 테슬라에 어려운 시기에 발생했다. 회사는 이미 안전 주장, 소프트웨어 수정, 그리고 더 진보된 자율주행 도구로의 전환에 대한 압박을 받고 있다.

테슬라 주식은 매수인가 매도인가

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월 동안 매수 11건, 보유 15건, 매도 3건을 부여하며 TSLA 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 제시했다. 또한 테슬라 주식의 평균 목표주가는 주당 403.49달러로 0.38%의 하락 여력을 시사한다.