도요타, 36억 달러 투자로 타코마 생산 텍사스로 확대

자동차 제조업체 도요타 모터(TM)는 멕시코에서 생산하던 중형 픽업트럭 타코마의 생산을 텍사스주 샌안토니오 제조 캠퍼스로 이전하기 위해 36억 달러를 투자한다. 이번 조치로 약 2,000개의 미국 일자리가 창출되고, 2030년까지 270만 평방피트 규모의 공장 면적이 거의 두 배로 확대될 전망이다. 더욱 중요한 점은 도요타가 이번 확장으로 해당 공장의 연간 생산 능력을 약 20만 대에서 35만 대로 늘릴 계획이라는 것이다.

흥미롭게도 이번 발표는 도요타가 2030년까지 미국 제조업에 기존 계획보다 최대 100억 달러를 추가 투자하겠다는 계획의 일환이다. 또한 이는 트럼프 행정부가 캐나다 및 멕시코와의 현행 3자 무역협정 연장을 거부하고 대신 연례 검토를 선택한다고 밝힌 직후 나온 것이다.

샌안토니오 캠퍼스는 이미 하이브리드 버전을 포함한 대형 픽업트럭 도요타 툰드라와 하이브리드 SUV 도요타 세쿼이아를 생산하고 있다. 도요타는 2003년 샌안토니오에서 착공한 이후 해당 공장에 83억 달러를 투자했다고 밝혔다. 그러나 도요타가 멕시코를 완전히 떠나는 것은 아니다. 도요타 대변인은 CNBC에 타코마 생산이 향후 4년간 티후아나에서 텍사스로 이전되더라도 멕시코 사업장을 유지할 것이라고 말했다. 또한 자동차 제조업체는 멕시코 과나후아토 공장에서 타코마 픽업트럭 생산을 계속할 계획이다.

도요타, 제너럴모터스와 미국 판매 격차 좁혀

별도로 도요타는 하이브리드에 대한 강력한 수요와 더 폭넓은 신모델 라인업 덕분에 제너럴모터스(GM)와의 미국 판매 격차를 좁히고 있다. 구체적으로 올해 상반기 도요타의 미국 판매는 0.5% 증가한 124만 대를 기록한 반면, GM의 판매는 6.8% 감소한 134만 대를 기록했다.

TM 주식은 매수할 만한가?

월가로 눈을 돌리면, 아래 그래픽에서 볼 수 있듯이 지난 3개월간 단 한 명의 애널리스트만이 TM 주식을 다뤘다. 프리덤 캐피털 마켓의 애널리스트 드미트리 포즈냐코프는 매수 등급과 230달러의 목표주가를 제시했다.