루시드 (LCID) 주식이 화요일 40% 이상 급락했다. electric-vehicles.com이 이 전기차 제조업체가 비상장 전환이나 연방파산법 11조 신청 등 주요 조치를 검토 중이라고 보도한 데 따른 것이다. 구조조정 자문사 알릭스파트너스는 다음 이사회 회의 전에 조사 결과를 루시드 이사회에 제출하도록 요청받았다.
보도에 따르면 자문사는 루시드에 미국과 유럽에서 구조조정을 단행하고 그래비티 SUV에 더 집중하며 품질을 개선할 것을 요구했다. 또한 루시드 에어 세단은 당분간 축소할 것을 권고했다.
이 계획은 우버와의 로보택시 프로그램 작업과 사우디 제2공장(AMP-2)을 계속 추진하는 내용을 담고 있다. 또한 회사는 올해 후반 생산에 들어갈 예정인 중형 모델 코스모스의 일정을 유지할 것으로 예상된다.
나아가 자문사는 루시드에 유럽 확장을 늦출 것을 요청했다. 품질 문제로 인해 판매 대리점들이 차량 판매에 어려움을 겪고 있기 때문이다. electric-vehicles.com에 따르면 루시드는 이미 오스트리아, 스페인, 영국에서의 출시를 연기한 상태다.
이번 소식은 루시드가 역사상 가장 어려운 시기 중 하나를 겪고 있는 가운데 나왔다. 막대한 손실과 약한 수요가 계속해서 회사에 부담을 주고 있다. 또한 그래비티 SUV의 품질 문제와 주요 프로그램 지연이 실적에 타격을 입혔다. 이 전기차 제조업체는 판매량보다 훨씬 많은 차량을 생산하면서 수십억 달러를 소진했고, 이로 인해 비용 절감을 단행할 수밖에 없었다.
신임 최고경영자 실비오 나폴리 체제 하에서 루시드는 미국 인력의 약 18%를 감축하고 최고운영책임자 직책을 폐지했다. 전 최고운영책임자 마크 빈터호프가 최고재무책임자와 함께 회사를 떠났다.
또한 회사는 약화된 소비자 수요에 맞춰 생산을 조정하기 위해 애리조나주 카사그란데 공장의 2교대 생산을 중단했다.
루시드는 주로 사우디아라비아 공공투자펀드(PIF) 덕분에 명맥을 유지하고 있다. 회사는 이달 초 기존 대출 한도에서 8억 달러를 추가로 인출했으며, 이는 최근의 자금 지원이다.
자문사의 마감일은 이사회의 다음 회의와 연결되어 있지만 정확한 시기는 불분명하다. 루시드는 8월 4일 상반기 실적을 발표할 예정이며, 이를 통해 재무 상태에 대한 가장 가까운 시점의 전망을 얻을 수 있을 것이다.
월가에서 LCID 주식은 최근 3개월간 매수 1건, 보유 8건, 매도 2건을 기록하며 보유 의견을 받고 있다. 루시드 주식의 평균 목표주가는 9.63달러로 199.84%의 상승 여력을 시사한다.
