포드, 전기차 사업 철수 요구 속 주가 급등

우리는 기존 자동차 제조업체 포드(F)가 향후 몇 년간 이룰 가장 큰 진전 중 일부가 전기차(EV)에서 나올 것임을 알고 있다. 유니버설 EV 플랫폼은 포드에 수년 만에 가장 저렴한 픽업 모델을 제공할 예정이다. 그러나 포드가 여러 이유로 전기차 시장에서 철수해야 한다는 의견이 점점 늘어나고 있다. 투자자들은 수요일 오후 거래에서 포드 주식에 거의 2%의 상승을 기록하며 그러한 주장을 무시하고 있다.

포드의 첫 전기차 시장 진출은 F-150과 머스탱 라인의 브랜드 인지도에 크게 의존하여 이를 뒷받침했다. 그러나 동일한 시장을 노리는 수많은 경쟁업체를 이길 수 없었다. 다양한 중국 경쟁업체부터 테슬라(TSLA)와 같은 현지 업체까지, 포드가 이 시장에서 경쟁할 수 있는 능력은 처음부터 거의 제한적이었다.

미국 시장은 SUV와 픽업에 집중해 왔다. 더 넓은 전기차 시장은 완전히 다른 손에 있으며, 포드가 그 안에서 경쟁하려면 비교적 새로운 시장에서 확고한 고객층을 상대해야 한다. 이는 포드가 익숙한 시장 지위와 정반대다. 포드가 가격 경쟁력을 갖출 수 있을지 모르지만?3만 달러 미만의 픽업은 매력적인 가치 제안을 가지고 있다?그 우위가 얼마나 오래 지속될지는 알 수 없다.

"이게 뭐지?"

한편, 로버트 베셀은 최근 포드 F-150을 구입했고, 2021년 모델에는 없던 것을 발견했다. 운전석 도어에 깜박이는 불빛이 있는 작은 패널이었다. 베셀은 자신의 발견을 영상으로 만들어 틱톡에 게시했고, 반응은 웃긴 것부터 노골적으로 무례한 것까지 다양했으며, 한 반응은 거의 자랑스럽게 "그건 요물이야"라고 선언했다.

보도에 따르면, 이 패널은 포드 블루크루즈 시스템과 연결되어 있으며, 이는 테슬라의 완전 자율주행(감독형) 시스템과 유사한 포드의 핸즈프리 고속도로 주행 시스템 역할을 하는 "레벨 2 운전자 보조 시스템"이다. 이 시스템은 또한 블루크루즈 사용 중 운전자의 눈이 도로에 머물도록 보장하기 위해 적외선 카메라 시스템에 의존한다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가를 보면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2건, 보유 10건, 매도 1건을 부여하여 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시하고 있다. 지난 1년간 주가가 24.02% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 14.33달러로 1.05%의 상승 여력을 시사한다.

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