니오 주가 4% 하락한 4.62달러... 7월 인도량 전월 대비 11.5% 급감

미국 상장 니오(NIO) 주식이 4% 하락하여 4.62달러에 마감했으며, 이는 두 달 만에 최대 일일 낙폭을 기록했다. 시장은 7월 전체 인도량이 6월 대비 11.5% 급감한 35,934대를 기록했다는 새로운 데이터에 부정적으로 반응했다. 이는 3개월 연속 순차 성장 기록을 깨뜨린 것이다. 투자자들은 판매가 단 두 개의 프리미엄 모델에만 지나치게 의존하고 구형 차량의 견인력이 약화되면서 주식을 매도했다.

ES8과 ES9는 합쳐서 16,603대의 인도량을 기록했다. 이 수치는 핵심 니오 브랜드 물량의 83%와 7월 전체 인도량의 46%를 차지했다. ES8 인도량은 6월 대비 14.7% 증가한 10,288대를 기록했으며, 이는 382,800위안(56,390달러)부터 시작하는 새로운 5인승 버전에 힘입은 것이다. 한편 ES9 인도량은 출시 73일 만에 누적 인도량이 20,000대를 돌파했음에도 불구하고 순차적으로 26.5% 감소한 6,315대를 기록했다.

니오, 구형 라인업과 서브 브랜드 판매 부진

프리미엄 SUV 판매가 평균 거래 가격을 434,600위안으로 높게 유지한 반면, 라인업의 구형 모델들은 고전했다. ES6 인도량은 28% 감소한 875대를 기록했고, EC6는 356대를 인도했다. 원자재 비용 상승도 압박을 가중시켜 니오 차량 생산 비용을 대당 약 20,000위안 증가시켰다.

니오 서브 브랜드들도 월간 물량 감소를 기록했다. 온보 인도량은 13.5% 감소한 10,155대를 기록했고, 파이어플라이 물량은 6월의 6,946대에서 5,771대로 감소했다. 수출은 단 92대에 그쳐 미미한 수준을 유지했다.

니오의 2026년 성장세는 여전히 강력

구형 라인의 월간 후퇴에도 불구하고, 니오의 2026년 전체 성장세는 여전히 강력하다. 니오는 2026년 첫 7개월 동안 227,057대를 인도하여 전년 동기 대비 68% 증가를 기록했다. 같은 기간 ES8 총 인도량은 88,947대로 크게 확대되었다.

별도로, 니오는 9개월 동안 4개 지점을 폐쇄한 후 유럽 시장에서 철수할 계획이라는 주장에 반박했다. 대변인은 니오가 유럽 사업과 고객 기반에 대한 약속을 유지하고 있다고 확인했다.

니오는 지금 매수하기 좋은 주식인가

팁랭크스에서 니오 주식은 지난 3개월간 의견을 제시한 6명의 애널리스트를 기반으로 보통 매수 컨센서스를 받고 있다. 이는 매수 3건, 보유 2건, 매도 1건의 의견에 근거한다. 니오 주식의 평균 12개월 목표주가는 6.42달러로, 현재 가격 수준에서 약 39%의 상승 여력을 시사한다. (니오 주가 전망 참조)

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