에어캐나다 (AC) 주가가 8월 12일 10% 상승했다. 이 항공사가 에어로플랜 로열티 리워드 프로그램의 25% 지분을 25억 달러에 매각했기 때문이다.
에어캐나다 주가는 수요일 급등했다. 캐나다 최대 항공사가 에어로플랜 로열티 프로그램의 4분의 1 지분을 블랙스톤과 캐나다 연금기금 3곳에 25억 달러에 매각해 재무구조를 개선하겠다고 발표한 이후다.
이 항공사의 주가는 화요일 밤 발표 이후 장 개장 후 15% 급등했다가 약 10% 상승으로 안정됐다.
주당 약 30달러 수준을 기록하며 2020년 초 이후 최고치를 경신했다. 당시 코로나19 팬데믹으로 에어캐나다 주가는 2020년 1월 50달러를 넘었던 고점에서 급락했었다.
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이번 매각은 몬트리올에 본사를 둔 이 회사에 큰 횡재다. 중동 전쟁으로 인한 높은 항공유 가격이 올해 수익에 5억 달러의 타격을 주고 있는 시점이다.
에어로플랜 지분 25%의 매수자는 사모펀드 대기업 블랙스톤과 퀘벡주 연금기금 운용사인 케스 드 데포 에 플라스망 뒤 퀘벡이 주도했다. 공공부문연금투자위원회와 브리티시컬럼비아투자관리공사도 투자자로 참여했다.
에어캐나다는 여행 리워드 프로그램의 일상 운영에 대한 완전한 통제권을 유지할 것이라고 밝혔다.
"이 가치 있고 전략적으로 중요한 에어캐나다의 구성 요소에 대한 통제권을 포기할 의도는 없다"고 퇴임하는 마이클 루소 최고경영자가 말했다. 그는 회원들에게 마일리지 프로그램에 대해 안심시키려 했다.
"이번 거래로 인해 회원들이 포인트를 적립하거나 사용하는 방식이나 프로그램의 다른 요소에는 변화가 없을 것"이라고 그는 수요일 애널리스트 컨퍼런스콜에서 말했다.
에어캐나다는 거래 대금으로 17억 달러의 채권을 상환하고 재무구조 강화를 위해 9월에 최대 8억 달러의 자사주를 매입할 계획이다.
이번 매각은 월요일에 마무리될 예정이다.
이번 현금 유입은 에어캐나다가 최근 분기에 1억7800만 달러의 순손실을 기록한 이후 이뤄졌다. 1년 전에는 1억8600만 달러의 이익을 냈었다.
4월부터 6월까지 3개월간 항공사 티켓의 약 50%는 2월 말 미국과 이스라엘이 이란을 공격했을 때 이미 예약된 상태였다고 존 디 버트 최고재무책임자가 말했다.
이는 회사가 승객의 절반이 더 비싼 여행 비용을 반영한 높은 요금을 지불하지 않은 항공편에 대해 훨씬 높은 가격으로 연료를 구매하고 있었다는 의미다.
그 결과 2026년 재무에 5억 달러 이상의 "타격"이 발생했다고 디 버트가 말했다.
"결론은 5억 달러에서 6억 달러가 처음부터 어느 정도 회수 불가능한 역풍이었다"고 그는 말했다.
에어캐나다는 4월 30일 전망을 중단한 후 올해 전망을 하향 조정했다. 이제 2026년 조정 수익을 29억 달러에서 32억 달러로 예상한다. 올해 초 예측했던 33억5000만 달러에서 37억5000만 달러보다 낮아진 것이다.
또한 항공편 운항 능력이 당초 예상보다 더디게 증가할 것으로 예상하며, 잉여현금흐름은 이전 전망에서 최대 절반 감소한 2억 달러에서 5억 달러 사이가 될 수 있다고 밝혔다.
화요일 저녁, 에어캐나다는 6월 30일 마감 3개월간 매출이 전년 동기 대비 11% 증가한 62억7000만 달러를 기록했다고 보고했다.
조정 기준으로 희석 주당순이익은 1년 전 주당 60센트에서 주당 40센트로 감소했지만, 금융시장 기업 LSEG 데이터 앤 애널리틱스에 따르면 증권가 예상치인 주당 13센트를 크게 상회했다.